カテゴリー: コラム・特集

我々オジンにとって戦争はＷＷⅡや朝鮮戦争だが、中年以降になるとベトナム・湾岸・イラク戦争と違ってくるが、1945年ＷＷⅡ終結で独立宣言したのは仏領インドシナ、今のベトナムだった。 が、ベトナムに未練を残す元宗主国フランス […]

古い飲み仲間でカントリーの第一人者ジミー時田がマウンテンプレイボーイズ（ベースいかりや長介）を結成したのが1957年。そんな年にフィアット1100TVトランスフォルマビレが発表された。（トランスフォルマビレ/伊語＝ロード […]

「パッカードの真価はオーナーに聞け」は創業以来の名文句…「セールストークは他社の商法」とうそぶき、その高級高品質は世界に浸透し、米国のロールスロイスとも称された。 ドイツが1939年、日本41年、WWⅡ突入で、米国自動車 […]

江戸時代のキリシタン禁制が解かれた明治6年/1873年にドイツで創業したのがミシンメーカーのNSU/エヌエスウー。そしてNSUが自動車を作り始めたのが1905年/明治38年。日露戦争で旅順陥落、日本海でバルチック艦隊が壊 […]

トヨタ2000GTの開発目標は、儲かる車造りではなかった。 目の上のタンコブだった日産との戦いに目処が立ち、次ぎなる目標は車では上から目線の自動車先進国に「トヨタここにあり」をアピールする作戦だったように思う。 で、58 […]

高田嘉七は1931/昭和6年生まれ。昭和31年頃毎晩通う銀座のドイツ人経営ビアレストラン、ゲルマニアで知り合った50年来の友で、高田屋嘉平の七代目の孫なので嘉七なのだ。 司馬遼太郎｛菜の花の沖｝の主人公嘉平は、江戸豪商十 […]

90年代、流行を始めたRVを持たないホンダがジープ（チェロキー）を売ったことがある。で、大きな販売網に載ったジープは売り上げを伸ばし、高値安定の輸入車価格破壊の火付け役にもなった。 ジープは、クライスラーがAMCを吸収し […]

「赤信号みんなで渡れば怖くない」ビートたけし、「からすの勝手でしょ」志村けんなどが流行語の1980年は漫才ブームだった。 その年、日本は自動車生産台数1104万台で遂に世界一に、日産からはラグジュアリーなレパードが誕生し […]

東京麻布の住人なのに、私の愛車ホンダS600は多摩ナンバー。 その理由は、発売直後で東京方面の配車間に合わず、立川ホンダSF扱いだったから…いうなれば内緒の越境販売だったのだ。 ロンドンにミニスカート登場、平凡パンチ創刊 […]