カテゴリー: 新技術

日産と早大、モーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発

編集部57

日産と早稲田大学は9月3日、電動車用のモーター磁石からレアアース化合物を高純度で効率良く回収するリサイクル技術を共同開発し、2020年代中頃の実用化を目指した実証実験を開始したと発表した。 自動車業界では、グローバルな気 […]

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住友ゴム、タイヤ側面のロゴなどの視認性とデザイン性を向上する黒色デザイン技術「Nano Black」を発表

編集部212

住友ゴムは8月31日、タイヤのサイドウォールの文字や模様の視認性を向上させる黒色デザイン技術「Nano Black（ナノブラック）」を確立したと発表した。 同技術では、新開発の繊細な凹凸形状を採り入れることによって光の反 […]

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豊田自動織機、自動車樹脂ウインドウの低コスト・大型化を実現するハードコート剤と新工法を開発

編集部416

豊田自動織機は5月24日、自動車向け樹脂ウインドウの「低コスト化」と「大型化」を実現する、新たなハードコート剤と、革新的な新工法を開発したと発表した。   ポリカーボネート製樹脂ウインドウは、ガラスの約2分の1 […]

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ブリヂストン、キリンホールディングスとの共同研究により「グアユール」由来の天然ゴム生産性向上に寄与する技術の開発に成功

編集部434

ブリヂストンは1月28日、キリンホールディングス株式会社（以下、キリン）との共同研究により、「グアユール」由来の天然ゴム生産性向上に寄与する技術の開発に成功したと発表した。   現在タイヤ原材料となる天然ゴムは […]

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HERE Technologies、新しいEVルーティング機能を発表　充電のための停車回数を最小限に抑えてバッテリー充電時間を削減

編集部703

HERE Technologies（以下、HERE）は1月18日、新しいEVルーティング機能を発表した。EVルーティングは、車両の電力消費モデルに基づき、充電のために停車する回数を最小限に抑え、バッテリー充電時間を削減し […]

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