911カレラT外観

【河村康彦 試乗チェック】ポルシェ 911カレラT:ピュアで爽快なドライビングプレジャーを凝縮した一台

  1964年に初代モデルがローンチされて以来、間もなく60年と異例な長寿を誇るのがポルシェ911。 そんなこのスポーツカーが凄いのは、そうした歴史と伝統に頼るだけでなく、現在でも一級の内容の持ち主と世界に認め […]

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【河村康彦 試乗チェック】ポルシェ・タイカンGTS ピュアEVを“GTS化”すると…

タイカンの美点が見事に増幅されていた 一時期は、シリーズ内で最も強力な自然吸気エンジンを搭載したスポーティーなモデル……と紹介すれば、大方そのキャラクターを言い表すことができた時代もあったものの、最近のように多くのモデル […]

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【河村康彦 試乗チェック】ポルシェ・718ケイマン GT4 RS 公道走行可能なレーシング・マシン!

ケイマンとは比べ物にならない“獰猛な”姿形とスペック、走り ”ブランドの魂”とも言える兄貴分の911シリーズに忖度をしてか、エンジン出力の数字にしても、際立ってスポーティな仕様の設定にしても、これまでどこか遠慮がちな雰囲 […]

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【河村康彦 試乗チェック】ポルシェ・カイエン ターボGT 走り・装備はスポーツカーに比肩

600PS超の高性能から経済的走行も可能な振り幅の広さに感服 世界屈指のスポーツカー・ブランドとして、誰もがその名を知るポルシェ社。しかし、このメーカーが「古くから4人がゆったり乗れる実用車に憧れを抱いていた」と紹介をす […]

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【河村康彦 試乗チェック】ポルシェ・マカンGTS スポーツカーメーカーが作るSUVとは

一級のスポーツカーと同等の怒涛のスペック、街乗りは望外のしなやかさ 2021年の会計年度内に史上初めて30万台超という世界販売台数を記録するなど、もはや単純に”小メーカー”とはいえなくなりつつあるポルシェ社。その中でも、 […]

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