コラム・特集アーカイブ -

【車屋四六の good days and good cars】ダットサン物語－2

関東大震災で壊滅的被害を受けた帝都のインフラ復旧のために、復旧に時間が掛かる市電の代わりにと・バスが表舞台に登場し、特権階級の持ち物だった乗用車も、裕福だが庶民も乗るようになった。そこに目をつけた、フォードとGMが日本 […]

日本の自動車史を語るとき、ダットサン抜きでは語れない…ダットサンの名付け親は日産自動車と思っている人が多いが、日産ではない。まずダットサンを語るには、日産が製造権を買い取ったいすゞからだが、いすゞと日産の社史では、食い […]

写真の1963年型のジャガーは、1996年開催の日光クラシックカー・フェスティバルの参加車。全長4590×全幅1700×全高1460㎜・重量1460㎏・3.8㍑DOHCはSUキャブ二連装で2 […]

世界には、メルセデス・ベンツ、レクサス、ジャガー、BMWなどが人気の、高級車市場というのがある。さらに、その上には、ロールスロイス、ベントレーなどが君臨する、超高級車市場もある…トヨタ・センチュリーも、これに属すると思 […]

ジープは、クロスカントリー型自動車の、代名詞と言えっていいだろう。もっとも、ジープの手本はドイツ軍だが、WWⅡ中の圧倒的生産量で、ジープが元祖と言っていいだろう。吉田茂首相の時に、警察予備隊が誕生した…後の自衛隊だが、 […]

1998年、NZのワナカという街の、戦闘機博物館で、陸軍の隼を見つけた。海軍のゼロ戦は世界中にあるが、現存する隼は5機ほどと言われている。ゼロ戦が有名になったのは終戦後で、戦争中は隼だった。映画で加藤隼戦闘隊…歌も流行 […]

勝った勝ったと有頂天の日本への初空襲は、ノースアメリカンB25爆撃機だった。昭和17年、空母ホーネットを発進した16機が、東京→名古屋→神戸と駆け抜けたが、目的は戦果じゃなく、米国内の戦意高揚だった。 B25は、1941 […]

国際自動車工業連合会＝OICAで「車を売ってはいけない」と言われたが「ノー」と答えた言う…で、世界でも珍しい、車を販売するバンコク国際モーターショーが、とうとう第45回を迎えた。いまや、かつての日本や中国を抜いて、アジ […]

レヴォーグレイバックは、レヴォーグをベースに開発した、親しみやすいSUVだと思う…が、レヴォーグより+55㎜車高を上げて、最低地上高200㎜、腕の良いドライバーが乗ったら踏破力は充分だ。万一、急に雪が降 […]

2000年に誕生したスイフトが、五代目になったので、最上級ハイブリッドMZ・CVT・\216.7万円で走ってみた。スイフトは、2016年に世界累計500万台達成という、グローバル人気車だ。日本にも根強いフ […]