カテゴリー: 車屋四六

云わずと知れたフォード・リンカーンは、キャデラックと並び米国を代表する高級車の一台で、大統領公用車として何度も檜舞台に登場している。 バブルが膨らんだころ、やたら登場したスペシャリティーカーやハイソカーという言葉は、島国 […]

オランダの風車を知らない人はあるまい。その内部がどうなっているのか、好奇心が旺盛な私は子供の頃から気になっていた。 そもそも風車は紀元前3600年頃エジプトに登場し、13世紀頃オランダに到着。そもそもオランダの別名ネーデ […]

太平洋戦争敗戦で軍国主義と封建社会が去り、天皇（現人神/あらひとがみ）の人間宣言で、世の中から皇室偏重が消えた。 で、以前紹介した日本初走行乗用車（日本の道を初めて走った自動車）が皇太子御成婚記念の米車ウッズだったのが、 […]

1999年瀕死の日産がルノー傘下に入り、01年青目の社長就任。大リストラ断行、村山工場閉鎖では数万人が失職と大鉈を振るって再生。Mr.ゴーンは世界が認める伝説的経営者になり、親元のルノーのCEOにも就任した。が、調子に乗 […]

1920年代～30年代のハリウッド大スター・ルドルフバレンチノ、パリで一世風靡のジョセフィンフィンベイカー、フランス大統領など金満家御用達のフランス製高級車があった。その名はボアザン。 1880年生まれのシャルル・ボアザ […]

携帯電話やスマホの普及で消える運命をたどったのがテレカ。 その後たくさん登場したプリペイドカードには、ＥＴＣ登場前のハイウエイカードや、地下鉄や電車などのもあった。 そんなテレカの自動車を4万枚も集めた自動車評論家が居る […]

私が子供の頃、それ以前、電話にはダイヤルがなかった。元気よくクランクを回し、交換手に先方の番号を告げると繋いでくれた。が、時には、接続までに30分、1時間も待つこともあった。 さて東京横浜に電話登場は1890年/明治23 […]

「数が多くて嬉しいのは旅館の料理と試験の点数」と云うが、それは乗用車にも当てはまる…いうなれば多気筒発動機＝マルチシリンダー・エンジンと呼ぶ奴である。 その源流は1886年登場のダイムラー＆ベンツ単気筒が始まり…乗用車が […]

「一時間六十哩自転車試運転：屡々記せる石油発動機自転車は今十九日午後一時東京ホテル前より乗り初め川岸より西方和田倉橋へ走らしめ坂下門前を廻り二重橋へ出で緩急各種の運転を行ひつゝ衆覧に供す」とは明治29年/1896年1月1 […]