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何年も通ったタイだが、2010年前後以前は庶民の乗用車といえばピックアップトラックが全盛だった…物品税が安いからで、仕事ない日は荷台に家族や友達。少し裕福で乗用目的なら、購入時に荷台に専用キャビンをドッキングしていた。 […]

バンコク自動車ショーの大きな特徴は、ショー会場が販売会場だということ。腕利きのセールスマンが招待状を出した顧客を手ぐすね引いて待ち、成約する仕掛けになっている。で、2011年の成約数はナント3万台を越えたというのだから驚 […]

2012年、国内需要頭打ちで生産が減少、海外生産が増えて元気低下の日本市場に較べてタイは元気一杯で自動車ショーも大繁盛。前年の観客数140万人だったというのだから、自動車ショーとしては世界の一流である。 さて、毎年楽しみ […]

毎年バンコク自動車ショー取材での楽しみは、クラシックカーコーナー。そこで出会ったアルファロメオ・ジュリアスパイダー1963年（昭和38）型を紹介しよう。タイは日本と同じ左側通行だから、右ハンドルというのも親しみがわく。 […]