カテゴリー: 電動車 試乗記

【河村康彦 試乗チェック】SUBARU・クロストレック　着座した瞬間から伝わるイイトコロ

編集部21171

上質な乗り味と大きく向上した静粛性 以前、クローズドコースでのプロトタイプの短距離・短時間の試乗の印象をお伝えしたスバルの『クロストレック』を、ようやく公道上でテストドライブすることができた。日本ではブランニュー・モデル […]

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【河村康彦 試乗チェック】トヨタ・プリウス　新境地に挑むハイブリッドの雄

編集部21508

これまでいない“カッコ良さ”を追い求めた これまで4代のモデルがそれぞれ”起・承・転・結”の役割をひと通り果たしてきたので、今度の5代目モデルでは再度新しい章の”起”へと挑みたい――開発者がそのように紹介するように、一見 […]

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【河村康彦 試乗チェック】メルセデス・ベンツ・GLC　ブランド最量販SUVがフルモデルチェンジ！

編集部1623

キープコンセプトのように見えるが、静粛性と乗り味は格段に進化 SUVであることを示す”GL”の記号に該当するクラスを示す”C”の文字をプラスしたことで、このブランドのネーミングルールを理解する人にはおよその立ち位置が理解 […]

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【河村康彦 試乗チェック】アルファロメオ・トナーレ　電動化戦略がここから動き出す

編集部1462

SUVでも“らしさ”が感じられるフットワーク このブランドでは第二弾となるSUVにして初となる電動化モデル、アルファロメオの『トナーレ』をテストドライブした。 ちなみに、そんな車名が「イタリア北部のアルプスに近い峠の名前 […]

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【河村康彦 試乗チェック】ボルボ・XC40 リチャージ プラス シングルモーター　エンジン車からの移行も違和感なさそう

編集部1586

電動化には積極的だが、技術面の流動性を連想される動きも… 車名が”XC”というアルファベット二文字から始まるのがボルボのSUVラインナップ。その中から、最も底辺に位置する『XC40』をテストドライブした。 と言っても今回 […]

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【河村康彦 試乗チェック】ヒョンデ・アイオニック5　次々と“先入観”が覆される

編集部1733

操作性の良さ、ワクワク感、先進性で日系EVを凌駕 世界のマーケットで、ブランド呼称を本国韓国での発音に準じたものに統一しようという動きから、かつて使われていたヒュンダイの名称を改めつつ日本への再上陸を果たした”ヒョンデ” […]

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