日産は2月1日、「Pole to Pole」探検チームとともにアイスランドのレイキャビックにおいて、北極から南極まで（Pole to Pole）約27,000kmの冒険に向かうEV「アリア」を公開した。なお、北極から南極までの冒険は本年3月のスタートを予定している。
使用する「アリア」は、極地探検車のスペシャリストであるアークティック・トラックス社が、日産のデザインおよびエンジニアリング・チームと協力し、北極から南極までの厳しい環境に対応できるようにしつつ、意図的に最小限の準備に抑えられている。バッテリーやパワートレインは市販車のままで、最も大きな変更点はサスペンションの調整と39インチタイヤの採用となり、これらを電動四輪制御技術「e-4ORCE」と組み合わせることで、南極点への到達に必要な快適性と制御を実現した。
また、今回の冒険では、再生可能エネルギーを活用する革新的なポータブルユニットを極地での「アリア」の充電に使用。牽引可能なこのプロトタイプには、軽量の風力発電機とソーラーパネルが搭載されており、強風と長い日照時間を利用して、ドライバーが休憩している間にEVのバッテリーに充電を行うことが可能となっている。
今回の冒険のリーダーであるクリス・ラムゼイ氏は、「私たちの冒険が目指すことのひとつに、クルマの本当の実力、日常的な能力を明確に示すということがあります。ですから、標準的な市販EVを使用し、最小限の変更でどんな場所も走ります。今回も同様で、ドライブトレインとバッテリーは工場出荷時のままである市販の『アリア』を使用し、このクルマがいかに高性能で多用途であるかを示します。サスペンションを変更し、ホイールアーチを広げることで、安定したプラットフォームと39インチのBFグッドリッチタイヤのベネフィットをより引き出すことができるようになりました。そして、もともと素晴らしいクルマが、さらにスタイリッシュになり、地球の果てまで行けるよう準備が整いました。今からドライブするのが楽しみでなりません」と語った。
