三菱自動車は5月20日、eKクロスシリーズに電気自動車「eKクロス EV」を設定し、今夏から全国の系列販売会社及び楽天市場店で販売を開始すると発表した。価格（消費税込）は239万8000円～293万2600円。また、令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」および令和4年度「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」の対象であり、55万円の補助金を受けた場合の実質的な購入額は184万8000円（消費税込）からとなるほか、地域によっては自治体からの補助金も活用することができ、日常使いに十分な航続距離を実現しながら、抑えた価格設定としている。
新型「eKクロス EV」は、SUVテイストの軽自動車であるeKクロスシリーズに新たに設定するEVモデル。力強いSUVテイストのスタイリングにダーククロムメッキのフロントグリルやLEDのフロントフォグランプなどの専用パーツを装着し、クリーンなイメージのミストブルーパール／カッパーメタリックの2トーンカラーを新たに設定するなどEVらしさを強調。また、インテリアの7インチカラー液晶メーターやセレクターレバーもEVとしての機能性を追求している。
新開発のEVシステムは、レイアウトの最適化によって、ガソリンエンジンモデルと同様の広々とした快適な室内空間を確保するとともに、低重心化と理想的な前後重量配分の実現により優れた操縦安定性と良好な乗り心地を実現。新開発した総電力量20kWhの駆動用バッテリーを搭載し、一充電走行距離は日常使いに十分な180km（WLTCモード）を実現。普通充電（AC200V/14.5A）と急速充電の2つの充電ポートを装備しており、普通充電は約8時間で満充電、急速充電では約40分で80%の充電が完了する。さらに、大容量の駆動用バッテリーは、V2L機器を介することで電源として電化製品を使用することができるほか、V2H機器を介して電力を家庭で使用したり車両に充電したりと、電力需給問題にも貢献する。
最大トルクはガソリンターボモデルの約2倍となる195N･mを発揮し、モーターの制振性能も向上させ、EVの魅力である滑らかで力強い走りを実現。NORMAL（ノーマル）、ECO（エコ）、SPORT（スポーツ）の3つのドライブモードを設定しているほか、アクセルペダルの操作で加減速をコントロールできるイノベーティブペダル オペレーションモードを採用。安心感の高い走りを実現するグリップコントロールや、駐車支援機能「マイパイロット パーキング」の初採用など充実の運転支援機能を採用している。
安全装備としては、万が一の際のSOSコールの他、駆動用バッテリー残量やドアの開閉状況が確認できるマイカーステータスチェック、離れたところからもエアコンが開始できる今すぐエアコン、充電完了等を通知する充電管理、車両の駐車した位置を確認できるカーファインダー（駐車位置確認）などを備えた、「MITSUBISHI CONNECT」を採用している。
グレードは、7インチカラー液晶メーターやイノベーティブペダル オペレーションモードを備えた充実装備の「G」と、それらに加えてSOSコールや9インチスマートフォン連携ナビゲーションなどを標準装備した上級仕様の「P」を設定した。
