【2020年夏】今、国内で買える輸入車SUV一覧〈ジャーマン・スリー編〉

《BMW》
X1／X2／X3／X4／X5／X６／X7

BMWでは「X」がSUVモデルであることを示し、組み合わせられる数字がボディサイズを示している。X1が最もコンパクトで、X7がフラッグシップモデルである。

ただしBMWではSUVことをSUVと呼ばず、SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）と呼び、その中でもクーペシルエットのボディを持つものをSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）と呼ぶ。末尾の数字が偶数のモデル（X2、X4、X6）がSACである。X6がラージサイズのSACである。

SACはルーフラインが車体後端に向かいなだらかに下がっており、5ドアハッチバックのボディだがクーペのようなシルエットを持っており、スポーティさを際立たせている。

ボディサイズの大小を問わずSAV/SAC全モデルにガソリンとディーゼルが設定されているものBMWの特長といえる。X3とX5にはプラグインハイブリッドも設定されている。グレード構成の多彩さを印象づけるのが、SAV/SACでありながらサーキット走行も可能にした究極のスポーツモデル「M／M Competition（コンペティション）」が設定されていること（X3、X4、X5、X6）。

さらに、標準モデルとM/ M Competitionの中間に位置するスポーツモデル「M#i/M#d（#には2桁数字が入る）」も設定されている（除くX1）。スポーティのレベルも選べるようになっている。

先進安全運転支援機能では、完全自動運転への通過点ともいえる高速道路でのハンズオフ機能付き渋滞運転支援システムがX5とX7に設定されている。さらに、直前50ｍの走行経路を記憶し、正確にバックで戻れるリバースアシストというシステムもある。狭い道に迷い込み後退を余儀なくされた時に便利だ（X5、X6、X7に設定）。