月: 2018年6月

  ｛コピー天国｝と呼ばれるように、毎年世界の売れ筋そっくり車が登場する中国だが、一方で先進国企業と提携合弁で成長、そろそろ自立自社開発の時期到来と感じたのが2006年頃だった。 04年新華社重役のインタビュー […]

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1970年誕生の初代カリーナは長い寿命のあと77年に二代目に。 そして三代目で日本的常識のモデルチェンジサイクルになり、81年に二代目に進化…車種構成は、四ドアセダン＆二ドアハッチバック、エンジンは1.5ℓ、1.6ℓ、1 […]

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「老兵は死なず」は、マッカーサー元帥が朝鮮動乱（戦争）中に解任されて、日本を離れる時に発した名文句である。 北朝鮮が韓国に侵攻して始まったこの戦争は、当初助っ人の米軍優勢だったが、中国介入で劣勢に…で、マッカーサーの原爆 […]

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「アウトバーンでGTIが近づけば先行車が道を譲る」と云われたゴルフGTIは、ゴルフシリーズの頂点に君臨するスポーツカーもどきの強力バージョンである。（トップ写真：VWゴルフGTI/1983年型。ヤナセはGTIのお披露目に […]

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1969年誕生のフェアレディZはスポーツカーでは世界的傑作。 その後米国の安全規制でオープンカーが世界から消滅、Zもとばっちりを受けたが、78年にルーフを付けて新型衣替えで復活した。 更に苦肉の策で登場したのがTバールー […]

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1982年、専門家の注目を浴びたのがベンツ190の登場だった。 高級車専門メーカーが、何故コンパクト市場に首を突っ込む？プレステージ専門の誇りはどうした？と云うのが理由だった。 それは吉兆が回転寿司を始めた!?というよう […]

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