【車屋四六】2006年中国:奇瑞汽車
{コピー天国}と呼ばれるように、毎年世界の売れ筋そっくり車が登場する中国だが、一方で先進国企業と提携合弁で成長、そろそろ自立自社開発の時期到来と感じたのが2006年頃だった。 04年新華社重役のインタビュー […]
続きを読む{コピー天国}と呼ばれるように、毎年世界の売れ筋そっくり車が登場する中国だが、一方で先進国企業と提携合弁で成長、そろそろ自立自社開発の時期到来と感じたのが2006年頃だった。 04年新華社重役のインタビュー […]
続きを読むデンソー高棚製作所(愛知・安城市)では、7月末より、一般向け工場見学「TAKATANAファクトリーツアー」を開始。6月27日、報道関係者にその内容が公開された。同社初の一般向け工場見学ツアーは、自動車部品の歴史や最新のモ […]
続きを読む今年5月、MINIのハッチバックモデルである3ドア、5ドア、コンバーチブルがマイナーチェンジした。 とはいっても今回のマイナーチェンジではデザインの変更点は少なく、細部のブラッシュアップ程度に留まるのであまり変わったよう […]
続きを読む1970年誕生の初代カリーナは長い寿命のあと77年に二代目に。 そして三代目で日本的常識のモデルチェンジサイクルになり、81年に二代目に進化…車種構成は、四ドアセダン&二ドアハッチバック、エンジンは1.5ℓ、1.6ℓ、1 […]
続きを読む「老兵は死なず」は、マッカーサー元帥が朝鮮動乱(戦争)中に解任されて、日本を離れる時に発した名文句である。 北朝鮮が韓国に侵攻して始まったこの戦争は、当初助っ人の米軍優勢だったが、中国介入で劣勢に…で、マッカーサーの原爆 […]
続きを読む「アウトバーンでGTIが近づけば先行車が道を譲る」と云われたゴルフGTIは、ゴルフシリーズの頂点に君臨するスポーツカーもどきの強力バージョンである。(トップ写真:VWゴルフGTI/1983年型。ヤナセはGTIのお披露目に […]
続きを読む最上級モデル「90シリーズ」に続き、フルモデルチェンジで新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「XC60」。昨秋からガソリンモデルは発売されていたが、待望の2・0ℓディーゼル […]
続きを読む1969年誕生のフェアレディZはスポーツカーでは世界的傑作。 その後米国の安全規制でオープンカーが世界から消滅、Zもとばっちりを受けたが、78年にルーフを付けて新型衣替えで復活した。 更に苦肉の策で登場したのがTバールー […]
続きを読む1982年、専門家の注目を浴びたのがベンツ190の登場だった。 高級車専門メーカーが、何故コンパクト市場に首を突っ込む?プレステージ専門の誇りはどうした?と云うのが理由だった。 それは吉兆が回転寿司を始めた!?というよう […]
続きを読む文・写真:吉田直志(automobile columnist) 急に暖かくなったかと思えば、急に冷え込んだり、今年の春先は天候が目まぐるしく変化したかと思ったら、いつしか、夏が待ちきれない季節となった。そこで今回は、昨年 […]
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