河村康彦アーカイブ -

【河村康彦試乗チェック】ランドローバーディフェンダー： V8サウンドと沸き上がるパワー感、エクスクルーシブな存在感を主張する「DEFENDER 90」

2020年に日本への導入がスタートしたランドローバーの新世代ディフェンダー。このシリーズに“2024年モデル”として日本初導入された8気筒エンジン車をテストドライブした。ちなみに、現行ディフェンダーにはショ […]

観音開きドアを備える4ドア・フル4シーターのスポーツカーとして異色の存在だった「RX-8」の生産が2012年に終了されて以来、新車販売が途絶えていたロータリーエンジン搭載車。ここに紹介するのは、そんなマツダ […]

2022年7月に「4つの車型」が存在することが発表されたトヨタの新型クラウン。今回紹介するのは「セダンとSUVを融合させた新しいスタイル」と銘打って2022年9月に発売をされた「クロスオーバー」に続く、SU […]

1964年に初代モデルがローンチされて以来、間もなく60年と異例な長寿を誇るのがポルシェ911。そんなこのスポーツカーが凄いのは、そうした歴史と伝統に頼るだけでなく、現在でも一級の内容の持ち主と世界に認め […]

2001年に日本に初参入した際の乗用車事業からは、わずかに8年ほどで撤退。しかし、その際に得た知見などを生かしつつ、今度は取り扱いモデルを多くの日本車とバッティングしないピュアEVと燃料電池車に絞り、販売方 […]

見ても走ってもそして耳にしても、ちょっと過激なリファインを手掛けるチューナーとして知る人ぞ知る存在なのが、「アバルト」というブランド。その素材として用いられるのがフィアット車であるだけに、当然のようにその末 […]

「日本のための日本のクルマ」と言った場合、まず念頭に浮かぶのは軽自動車とミニバン。ここで紹介するのは、数あるミニバンの中にあっても独自の存在感を放つ日産「セレナ」の最新モデルである。バックドアはテールゲー […]

「市場の環境によっては」という微妙なエクキューズ付きながら、2030年までに全てのニューモデルをピュアEVとする可能性を示唆し、実際に車名の先頭に”EQ”の2文字が与えられたピュアEVのニューモデルを、次々と世に送り出し […]

充実の装備群は、使う人の立場になって考え抜かれた利便性と扱いやすさ今や「日本を代表するファミリーカー」と紹介しても過言ではないのが、３列シートのレイアウトにリヤサイドのスライドドアを備えたいわゆる”ミニバン”カテゴリー […]

ベース車以上にメルセデスの作品らしさが感じられた究極のピュアEV トランクリッドではなく大きなテールゲートを備えた、いわゆるハッチバック構造のボディの持ち主ではあるものの、それでもセダン・タイプといえる先に登場の『EQS […]