タグ: 日本グランプリ

さて、第5回日本グランプリを制した日産はR381の進化型R382で次回参戦を表明する。が、FIAの規則変更でウイングが禁止になり、怪鳥R382もトヨタ7も、羽を失った形で仕上げられた。刀を取り上げられた武士のようだと笑わ […]

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さて、第3回日本GPに優勝するつもりもなく、トヨタ初の本格的スポーツカーを宣伝目的で出場させたが、思わぬヒョウタンから駒の結果は前話で紹介したが、トヨタ2000GTについてモ少し掘り下げてみよう。 片山豊の持論「儲からな […]

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必勝を期した第2回日本GPの為にプリンスは必勝のチーム結成をしたが、その総司令官が中川良一だった。結果は、ツーリングカー部門では、グロリアと新鋭スカイライン1500の圧勝となった。 だがGT部門では、グロリアもスカイライ […]

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日本のモータースポーツ熱の源流をたどれば、鈴鹿サーキット開催の第1回日本グランプリに行きつくはずだ。が、開催の前に各メーカーは「アマチュアの祭典だからメーカー関与せず」という紳士協定を結んだ。で、会社が出場車に手を加える […]

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