ヒョンデ・コナの外観

【河村康彦 試乗チェック】ヒョンデ コナ:日本の走行環境に合わせて作り込まれた、コストパフォーマンスの高いピュアEV

  2001年に日本に初参入した際の乗用車事業からは、わずかに8年ほどで撤退。しかし、その際に得た知見などを生かしつつ、今度は取り扱いモデルを多くの日本車とバッティングしないピュアEVと燃料電池車に絞り、販売方 […]

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ヒョンデモーターグループ、EV用バッテリーの安定供給に向け高麗亜鉛と提携

ヒョンデモーターグループ(韓国)は、韓国を代表する非鉄金属精錬会社の高麗亜鉛と覚書を締結し、ニッケルのバリューチェーンを通じた包括的な協力を構築する。 今回の提携には、ニッケルの原材料の共同調達やニッケル原材料の加工、加 […]

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【河村康彦 試乗チェック】ヒョンデ・アイオニック5 次々と“先入観”が覆される

操作性の良さ、ワクワク感、先進性で日系EVを凌駕 世界のマーケットで、ブランド呼称を本国韓国での発音に準じたものに統一しようという動きから、かつて使われていたヒュンダイの名称を改めつつ日本への再上陸を果たした”ヒョンデ” […]

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