マツダは11月8日、「CX-60」のドライビングポジションサポートとドライバー緊急時対応の技術が、「2022~2023 日本自動車殿堂 カーテクノロジーオブザイヤー」を受賞したと発表した。なお、同社が「日本自動車殿堂 カーテクノロジーオブザイヤー」を受賞するのは2014~2015年度のデミオ SKYACTIV-D 1.5に続いて、今回が4回目となる。
「CX-60」は、縦置きプラットフォームと高出力パワートレインによる高い走行性能と、最新の環境・安全性能を採用した全く新しいSUV。今回の選定にあたっては、赤外線付きカメラでドライバーを見守り、閉眼状態等による眠気・居眠り検知、姿勢や頭部位置の変化等により体調急変を高い精度で検出する「ドライバー・モニタリング」、心臓、脳の血管、てんかんなど脳神経や低血糖等の疾患による意識喪失に対して、ドライバーの運転が継続できないと判断した場合にクルマが自動で減速停止し、緊急通報まで繋げる先進安全技術「ドライバー異常時対応システム（DEA）」、安全な運転や衝突時の乗員被害の軽減に繋がる自動ドライビングポジションガイドにより、シート・ステアリング・アウターミラーなどを自動で調整し、推奨するドライビングポジションに誰でも簡単に合わせられるようサポートする「ドライバー・パーソナライゼーション・システム」が評価されたとしている。
