レクサス、V型8気筒5Lエンジン搭載「IS500 F SPORT Performance」を8月25日より日本導入 -

レクサスは7月21日、「IS」にV型8気筒5.0Lエンジンを搭載した「IS500 F SPORT Performance」を追加し、8月25日より日本国内で新たに導入すると発表した。

今回は、先に発表したRX500h F SPORT Performanceと同様に、従来のF SPORTパッケージの仕様に加えて、パワートレーンを強化したパフォーマンスモデルとして「F SPORT Performance」パッケージをIS500に新規設定。

今回導入するIS500「F SPORT Performance」は、最高出力354kW（481PS）、最大トルク535N･mを発揮するV型8気筒5.0Lエンジンを搭載。AVSやEPSにチューニングを施し、リヤに「パフォーマンスダンパー」を追加することで、優れた乗り心地と操縦安定性を実現。さらに、ブレーキにはフロントに356mm、リヤに323mmの大径ブレーキーローターを採用し、制動力を向上した。また、大排気量のV8エンジンの存在を感じさせるフード造形や専用ブラックキャリパー、4連エキゾーストマフラーを装備するなど、力強さと迫力を際立たせたデザインを採用している。

なお、日本国内導入にあたり、特別仕様車“F SPORT Performance First Edition”を抽選で500台販売する。同特別仕様車は専用装備として、19インチ鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）やブラック塗装のドアミラーを装備しているほか、インテリアではアッシュ［オープンフィニッシュ／ベンガラ］＋“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）、オーナメントパネル［オープンフィニッシュ／ベンガラ］、シート（ブラック×ブラウンパーフォレーション／ブラウンステッチ）、“F SPORT Performance First Edition”専用プレートなどを採用しているなお、抽選の申し込みは、8月25日から9月15日まで販売店で受付し、9月下旬より順次商談を開始。また、IS500の通常モデルの販売に関しては、2022年冬以降の公表を予定している。

【IS350“F SPORT”モデルからの主な変更点（プロトタイプ）】

＜エクステリア＞

エンジンフード意匠変更
フロントフェンダーパネル意匠変更
フロントバンパーガーニッシュ意匠変更
リヤバンパーガーニッシュ意匠変更
4連エキゾーストマフラー
専用アルミホイール新規設定
専用ブラックキャリパー
外板色追加設定（チタニウムカーバイドグレー）
F SPORT Performance専用エンブレム（フロントフェンダー）

＜インテリア＞

8インチTFT液晶メータ専用オープニング
スカッフプレート（フロント： “F SPORT Performance”専用ステンレス［“F SPORT”ロゴ］）
“F SPORT”専用ウルトラスエード^®＊1（ブラック）／“F SPORT”専用L texスポーツシート（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）
“F SPORT”専用ウルトラスエード^®（ドアトリムアームレスト／メーターフード／フロントコンソール上部／ニーパッド［フロントコンソールサイド］／シフトノブ）
“F SPORT”専用ウルトラスエード^®／“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）