【河村康彦 試乗チェック】ルノー・カングー 商用車とは思えぬ上質なフットワーク
確かな走行性能と使いやすさは、唯一無二のマルチパーパスカー 日本で”商用バン”といえば、まず思い浮かぶ姿はトヨタ・ハイエースに代表されるような、いわゆるキャブオーバー型のモデル。が、所変わってヨーロッパで目に付く商用バン […]
続きを読む確かな走行性能と使いやすさは、唯一無二のマルチパーパスカー 日本で”商用バン”といえば、まず思い浮かぶ姿はトヨタ・ハイエースに代表されるような、いわゆるキャブオーバー型のモデル。が、所変わってヨーロッパで目に付く商用バン […]
続きを読むルノー・ジャポンは2月24日、「カングー」をフルモデルチェンジし、3月2日(木)から全国のルノー正規販売店で発売すると発表した。価格(消費税込)は384万円~424万5000円。 【2種類のパワートレインを設定】 <1. […]
続きを読む日産とルノーは2月13日、インドにおいて生産と研究開発の事業を強化し、EVの投入とカーボンニュートラルな生産体制へ移行する新たな長期ビジョンを発表した。両社はチェンナイを拠点として、国内外の顧客向けに2車種の新型EVを含 […]
続きを読むルノーグループ、日産、三菱自動車の3社は2月6日、ルノーグループと日産の取締役会での承認を経て、三社のアライアンスをより高いレベルに引き上げる事を目的とした、新たな取り組みを発表した。 アライアンスの全てのステークホルダ […]
続きを読む日産は1月30日、ルノーグループとのアライアンスに関する声明で、バランスのとれたガバナンスと株式の相互保有による事業効率の向上、高い価値を生むプロジェクトによるパートナーシップの再構築、パートナーが参加可能な新しい取り組 […]
続きを読むルノー・ジャポンは1月26日、ルーテシア 1.3リッターガソリンターボエンジン搭載モデル(限定車、特別仕様車を含む)の新車購入者(成約かつ登録)を対象に、東京ーパリの直線距離(約9,700㎞)を、ルーテシア 1.3リッタ […]
続きを読むルノー・ジャポンは1月13日、ルノーのスポーツモデルの開発や、モータースポーツ分野の活動を担うルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車 「メガーヌ R.S. Ultime(ウルティム)」を、本年日本に導入する […]
続きを読むルノー・ジャポンは12月27日、同社がオフィシャルサプライヤーを務めるプロバスケットボールチーム 横浜エクセレンス(B3 リーグ)のB1 昇格を応援のため、カングーの名前を冠したスペシャルマッチ「ルノー カングー スペシ […]
続きを読むルノー・ジャポンは12月27日、「トゥインゴ」「ルーテシア」「キャプチャー」「メガーヌ R.S.」のメーカー希望小売価格を、2023年1月1日(日)から改定すると発表した。なお、今回の価格改定は原材料費、物流費等の高騰に […]
続きを読むルノー・ジャポンは12月23日、東京オートサロン2023 に、来春日本導入を予定している「メガーヌ R.S. TROPHY」の限定車を、世界に先駆けて展示すると発表した。 ルノーブースでは、メガーヌ R.S.の限定車のほ […]
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