カテゴリー: 新技術

日産は、金型を用いることなくボディパネルを成形する「対向式ダイレス成形」の技術を開発し、実用化したと10月2日に発表した。今後、この技術を活用して、アフタ―サービス部品や旧型車の補修部品の商品化を検討していくとしている。 […]

コンチネンタルは、2019年9月12日(木) ～ 2019年9月22日(日)の期間に開催されるフランクフルトモーターショー2019において、包括的な技術システムの（「Conti C.A.R.E.」（コンチ・ケア）を発表し […]

日本精工（以下、NSK）は、公益社団法人精密工学会より2019年度(第39回)精密工学会技術賞を受賞したことを発表した。今回の受賞は、荷重条件や速度条件が厳しい環境で使われるボールねじの信頼性を高める技術を開発したことが […]

ジェイテクトは、トルクコンバータ用に保持器強度を向上させた、高強度・長寿命スラスト針状ころ軸受を開発したことを発表した。   現在では、CO2排出削減の観点から、自動車の更なる燃費向上が重要な課題となっており、 […]

住友ゴムは、関西大学・谷弘詞教授と共同で、タイヤの内側に静電気を利用した発電デバイス(エナジーハーベスト)を取り付け、回転によって電力を発生させる技術を開発したことを発表した。これは静電気の一種である摩擦帯電現象を応用し […]

ダイハツと関西学院大学・理工学部・田中裕久研究室の研究グループは、福島第一原発廃炉のプロセスにおける課題の一つである水素安全の確立のため、自動車触媒を応用した実用性の高い「ハニカム型水素安全触媒」を開発したことを発表した […]