ホンダとヤマト運輸は4月14日、ホンダが2024年春に発売を予定している新型軽商用EV(電気自動車)の集配業務における実用性の検証を2023年6月から8月まで実施すると発表した。
ホンダは、2050年に同社が関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現を目指しており、日本市場においては、2024年春に発売予定の新型軽商用EVを含め、生活に身近な軽自動車の領域からEVの普及に向けた取り組みを進めている。
またヤマトグループは、「2050年温室効果ガス自社排出量実質ゼロ」および「2030年温室効果ガス排出量48%削減(2020年度比)」の実現に向け、その主要施策の一つとして、2030年までにEV20,000台の導入を目標に掲げ、小型トラックを中心にEVの導入を進めるなど、サステナブルな物流の実現に向けた各取り組みを推進している。
今回の検証では、ホンダが2024年春に発売を予定している新型軽商用EVを活用し、環境負荷軽減効果の検証に加え、集配業務における実用性や車両性能の検証を実施するほか、より実用性の高いEVの運用に役立てるため、充電オペレーションを含むエネルギーマネジメントに関する各種基礎データを取得するとしている。
また、新型軽商用EVは、軽商用バンである「N-VAN」をベースとしており、大容量かつ、助手席からリアまでフラットとなる荷室空間を生かし、ヤマト運輸が導入を進めている小型モバイル冷凍機「D-mobico」を荷室に2台搭載し、冷蔵・冷凍品の配送にも対応。「D-mobico」は、モバイルバッテリーで駆動し、ドライアイスを使用しないため、より環境に配慮した配送を実現する。
【検証の概要】
◆期間:2023年6月1日(木)~8月31日(木)(3カ月間)
◆車両台数:3台
◆実施エリア:ヤマト運輸 中野営業所(東京都杉並区)、ヤマト運輸 宇都宮清原営業所(栃木県宇都宮市)、ヤマト運輸 神戸須磨営業所(兵庫県神戸市)
◆検証内容
①環境負荷軽減効果の検証
②集配業務における実用性や車両性能の検証
- 車両の使い勝手や、航続可能距離など、EVならではの実用性の検証
- ドアの開け閉めや、乗り降りが多い集配業務を通じた車両の耐久性の検証
- さまざまな特徴を持つエリアでの車両性能の検証
- 配送荷物が多く乗り降りの機会が多い東京23区エリア
- 1度の配送における走行距離が比較的長い栃木エリア
- 坂が多くアップダウンのある兵庫エリア
③EV運用における各種基礎データの取得・検証
- 日々の集配業務における車速、アクセルやブレーキなどドライバーの運転操作や、空調による電力消費量、走行後の充電量や充電時間帯などの各種基礎データの取得と、複数台のEV運用を想定した充電オペレーションとエネルギーマネジメントの検証