TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は9月20日、第88回ル・マン24時間レースおよびWRC第5戦ラリー・トルコの両レースで優勝を果たした。
2020年FIA世界ラリー選手権（WRC）第5戦ラリー・トルコの最終日デイ3が、トルコ南西部マルマリスのサービスパークを中心に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（ヤリスWRC 33号車）が優勝。カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組（69号車）が総合4位。セバスチャン・オジエ／ジュリアン・イングラシア組（17号車）は、クルマにトラブルが発生しリタイアという結果となった。
また第88回ル・マン24時間レースでは、TGRのTS050 HYBRID 8号車が3連覇を成し遂げ、2位に5周差をつけての勝利を挙げFIA世界耐久選手権（WEC）のドライバーズ選手権で首位に立った。TS050 HYBRID 7号車は途中首位に立つも排気系のトラブルで後退、後半の追い上げで最終的に3位表彰台を獲得した。その結果、最終戦を待たずしてTGRのチームチャンピオンが確定した。
両レースでの優勝を受け、トヨタ自動車 代表取締役社長の豊田章男氏がコメントを発表した。
＜コメント全文＞
2020年のル・マン24時間耐久レースを勝利することができました。そして、同じ週末にWRCラリー・トルコでも勝利することができました。
ブレンドン、セバスチャン、一貴！
TS050 HYBRIDで戦う最後の24時間レースで、他のどのクルマよりも長い距離を走らせてくれて本当にありがとう。
エルフィン、スコット！
厳しいトルコの道を他のどのクルマよりも速く駆け抜けてくれて本当にありがとう。
今年は、どちらの現地にも行けず、みんなと一緒に戦うことができず残念です。ル・マンのみんなとは一緒に表彰台に上がる約束を、また果たすことができませんでした。（心の中ではル・マンとトルコの両方にいき一緒に表彰台に上っていましたが…）
ル・マンもトルコも無観客でしたが、私のように中継を通じて、世界各国から多くファンがこのレースを見守ってくれていたと思います。応援いただいたファンの皆さまにも感謝申しあげます。ありがとうございました。
ル・マンは、今年で３連覇を達成することができました。多くのファンの皆様の声援、多くのスポンサーパートナー様の支え、そして多くのスタッフの努力で成し得た３連覇です。大きなトロフィーも自分たちの手にすることができて、とても嬉しく思っています。
しかし、それ以上に大きな悔しさを感じているというのが正直な気持ちでもあります。
勝利した８号車もノートラブルで走り切れた訳ではありません。レース前半にブレーキトラブルでピットインを余儀なくされ、一時は順位を落としてしまいました。
7号車のマイク、ホセ、可夢偉の３人には、本当に申し訳ない気持ちでいっぱいです。
可夢偉は「忘れ物を取りに行ってくる」と言って、この決勝に向かっていきました。
ここ数年の彼のル・マンを見ていれば、そんな気持ちでいることも、よく分かります。マイクもホセも、きっと同じ気持ちだったのだろうと思います。
可夢偉は決勝前、私に「このプレッシャーを楽しんで、クルマ、メカニック、エンジニアを信じて、しっかり２４時間走り抜けます」とメッセージを送ってくれました。
しかし、クルマを信じてくれていたのに、我々は彼のクルマにトラブルを発生させてしまいました。そのせいで、また彼らは忘れ物を受け取ることができませんでした。本当に申し訳なく思います。
トルコでもエンジントラブルによって上位を走っていたオジエのクルマをラリー途中で止めてしまいました。
我々トヨタは、WRCでチャンピオンを獲ったり、ル・マンでも３回勝つことができるようになりました。しかし、まだまだドライバーの気持ちに応えるクルマづくりが出来ていないことを、今回も痛感しています。
ドライバー達が不安なく、もっと気持ちよく、ゴールに向けて走っていけるクルマを作っていけるよう、我々は “もっといいクルマづくりの戦い”を、これからも続けてまいります。
皆様、引き続き、応援いただければ幸いです。これからもよろしくお願いいたします。
