マツダが6年ぶりに「RE(ロータリーエンジン)開発グループ」を復活、REを発電機用として継続的に進化

マツダは2月1日、新しい時代に適合したロータリーエンジン(以下「RE」)の研究開発促進のため、パワートレイン開発本部パワートレイン技術開発部に「RE開発グループ」を復活したと発表した。 RE開発グループでは、REを発電機 […]

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マツダ・MX-30ロータリーEVの外観

【河村康彦 試乗チェック】マツダ MX-30 ロータリーEV:「遠出の心配が要らないEV」として復活した、ロータリーエンジン搭載車

  観音開きドアを備える4ドア・フル4シーターのスポーツカーとして異色の存在だった「RX-8」の生産が2012年に終了されて以来、新車販売が途絶えていたロータリーエンジン搭載車。ここに紹介するのは、そんなマツダ […]

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