三菱自動車は6月11日、アジアクロスカントリーラリー（以下「AXCR」）参戦に向け、「トライトン」の耐久試験をタイ北東部のカオヤイ国立公園周辺のオフロードコースで実施したことを発表した。
同社が技術支援するチーム三菱ラリーアートは、本年8月にタイで開催されるAXCRにピックアップトラックのトライトン3台体制で参戦。
今回はこれに先立ち、5月中旬にタイ北東部のカオヤイ国立公園周辺のオフロードコースでAXCR本番を想定した7日間にわたる競技区間と同等距離の耐久試験を実施し、AXCR連覇に向けて改良を施したトライトンが狙い通りに仕上がっていることを確認した。
AXCRは、アップダウンの激しい山岳地帯、狭く険しい密林地帯、スコールによる泥濘路や川渡りといった低～中速の悪路、草原や農道といった比較的フラットで高速の未舗装路など、高温・多湿な気候とあわせ東南アジア特有の過酷なコースで、2026年は6日間、約2000kmでラリーが実施される。
昨年に続き連覇を狙うチーム三菱ラリーアートは、トライトンのポテンシャルをいっそう引き出し、変化に富む過酷なAXCRでドライバーが意のままに走破できるよう、運動性能を向上。前後重量バランスを改善するとともに、サスペンションをファインチューニングし、四輪の接地性を高めて操縦安定性と旋回性を向上。エンジンは低中速域の応答性を高め、ドライバビリティと走破性を向上させた。
