ホンダと産総研、ダイヤモンド半導体の研究開発強化のため「Honda R&D-産総研ダイヤモンド×エレクトロニクス連携研究室」を設立

ホンダの研究開発子会社である株式会社本田技術研究所(以下「ホンダ」)は2月6日、産総研グループの国立研究開発法人産業技術総合研究所(以下「産総研」)および株式会社AIST Solutionsと、ダイヤモンド半導体の研究開 […]

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ホンダ、米国Mythicと車載向けSoCを共同開発、自動運転などに用いるAIの演算性能向上と省電力化を両立する技術の確立を目指す

ホンダは2月4日、ソフトウェアデファインドビークル(以下「SDV」)に搭載する高性能 SoC(システム・オン・チップ)について、自動運転などに用いるAIの演算性能向上と省電力化を両立する技術の確立を目指し、この分野で独自 […]

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ホンダ、協調人工知能「Honda CI」を活用した自動運転技術の実証実験を小田原市で開始、傾斜地・中速域でのCI自動運転技術を進化

ホンダの研究開発子会社である株式会社本田技術研究所(以下「ホンダ」)は1月13日、神奈川県および神奈川県の小田原市と締結した「交通課題解決に向けた自動運転技術の実証実験に関する協定」に基づき、独自の協調人工知能「Hond […]

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ホンダ、“東京オートサロン2026”で創業から継承するスポーツDNAを象徴する「SPORT LINE」「TRAIL LINE」およびHRC仕様のコンセプトモデルを公開

ホンダは、1月9日から11日まで幕張メッセで開催された“東京オートサロン2026”において、“走りへの情熱”を体現した新たな四輪コンセプトモデルやレース車両を公開した。 創業から継承するスポーツDNAを象徴するオンロード […]

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