レクサス、新型「IS」を世界初公開、操舵性と車両安定性を深化、よりスポーティな内外装に刷新、IS300hとIS350の2種類をラインナップ -

レクサスは9月9日、「IS」の新型モデルを世界初公開した。2026年初頭以降、順次各地域で発売を予定している。

1999年に初代モデルが登場したISは、“クルマを操る楽しさ”を追求して開発されたコンパクトFRスポーツセダン。レクサスの乗り味の礎となるべく進化を続け、運動性能の高さとそれを予感させるスポーティなデザインを特徴としており、四半世紀以上に渡ってグローバル約40の国と地域で累計販売台数は約130万台を記録している。

今回の新型モデルでは、IS300hとIS350の2種類を設定。“熟成”を開発のキーワードに、これまでISが追求してきた“ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り”と“アグレッシブでスポーティなデザイン”の進化を図った。

走りにおいては、気持ちのいい操舵感と車両安定性のさらなる深化を目指して開発。電動パワーステアリング［EPS］では、バリアブルギヤを採用することで交差点や連続コーナーでの操舵角を抑え、より快適な操舵フィールを徹底的に追求。また、リニアソレノイド式AVSの採用により、車両挙動安定と路面からのショック低減を高次元で両立した。

外装では、低重心かつワイドなスタンスをさらに強調した新たなフロントフェイスにより、力強く精悍なスタイリングをより際立たせたデザインへと刷新。“F SPORT”には、空力性能を強化した新形状のリヤスポイラーを採用した他、足回りには新意匠の19インチ軽量アルミホイールを装着した。

また、車体色には、硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、駆け抜けるような走りの世界観を表現したニュートリノグレーを新たに追加した計8色を設定。

内装では、コンパクトFRスポーツセダンのコックピットとして最も重要である機能性を考慮し、運転に集中できるデザインを採用。センターディスプレイは、12.3インチに大型化するとともに、ドライバーの視界に配慮した高い視認性・操作性を確保。同時に、運転席正面のTFT液晶メーターも12.3インチに大型化し、シンプルでわかりやすいグラフィック表示とすることで、ドライバーが視覚的な情報をダイレクトに受け取ることができる運転環境を実現。

デザインにおいては、コンソール上面とスタートスイッチベゼルに新規開発のオーナメントパネル「Forged bamboo」を採用することで、竹繊維の特徴的な陰影により、ISの力強い躍動感とスポーティな室内空間を演出。

内装色には、太陽を覆う紅炎をイメージした新規開発の「PROMINENCE（プロミネンス）」を設定し、アグレッシブでスポーティな雰囲気を強調。

他にも、予防安全技術「Lexus Safety System +」の機能拡充や、高度運転支援技術アドバンストドライブ［Lexus Teammate Advanced Drive］を搭載している。