レクサスは6月19日、「IS500」に特別仕様車“Climax Edition”を設定し、全国のレクサス店を通じて8月頃より500台の限定で発売すると発表した。
1999年に初代モデルが登場したISは、優れた運動性能とスポーティなデザインを特徴に、“クルマを操る楽しさ”を追求して進化を遂げてきたコンパクトFRスポーツセダン。四半世紀に渡ってグローバル約40の国と地域において販売台累計台数 約130万台を記録している。
今回発表した特別仕様車“Climax Edition”は、優れた運動性能を追求し、足回りの強化や軽量化を図った他、内外装のコーディネートや専用意匠に至るまで、こだわりを詰め込んだモデル。
スタイリングでは、内外装の各所にスポーティなレッドカラーを取り入れたトータルコーディネートを採用することで、IS500の特長でもある力強さと精悍さを強調した。
外装では、特別仕様車用の車体色として、硬質なライトグレーにメタリックを加えることで、スポーティに駆け抜けるような走りの世界観を表現した、ニュートリノグレーを新たに設定。
足回りには、brembo製のフロント対向6ポッドアルミ製キャリパー、高摩擦ブレーキパッド付のφ380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、高い制動性能と耐フェード性能を実現。
また、レッド塗装が施されたレーキキャリパーがよりスポーティなスタイルを強調している他、ホイールには軽量化と高剛性を追求したBBS製19インチ鍛造アルミホイールを採用。マットブラック塗装を施すことで、引き締まった足元を演出した。
内装では、ブラックとフレアレッドを基調としたウルトラスエード®＆L texのシート表皮や、ディンプル本革加工を施したステアリングホイール、シフトノブを採用。
また、アナログクロックは、立体構造の文字盤を複数層で塗装し、レーザーで赤色を削りだす緻密な加工を施すなど、細部にまで徹底的にこだわった他、センターコンソール部のプレートとスカッフプレートには、“Climax Edition”の専用意匠を採用。
さらに、8インチTFT液晶式メーター（TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付）には、“Climax Edition”専用オープニング画面を設定し、始動時の高揚感を演出した。
＜IS500 特別仕様車“Climax Edition” 特別装備＞
- 特別仕様車“Climax Edition”ディンプル本革ステアリング（パドルシフト付）＆特別仕様車“Climax Edition”ディンプル本革シフトノブ（特別仕様車“Climax Edition”ブラック＆フレアレッド）
- “F SPORT Performance”8インチTFT液晶式メーター（特別仕様車“Climax Edition”専用オープニング・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付）
- 特別仕様車“Climax Edition”プレート
- 特別仕様車“Climax Edition”アナログクロック（GPS時刻補正機能付）
- 特別仕様車“Climax Edition”ウルトラスエード®／L texスポーツシート（ブラック＆フレアレッド）（運転席ポジションメモリー／運転席・助手席ベンチレーション機能付）
- 特別仕様車“Climax Edition”ウルトラスエード®（ドアトリムアームレスト／メーターフード／フロントコンソール上部）
- フロント対向6ポッドアルミ製キャリパー（brembo製）
- φ380mmピラーフィン式ベンチレーテッドディスクブレーキ（高摩擦ブレーキパッド付）
- 特別仕様車“Climax Edition”レッドブレーキキャリパー（フロントLEXUSロゴ）
- 特別仕様車“Climax Edition”鍛造アルミホイール（BBS製マットブラック塗装）
- ELR3点式シートベルト（特別仕様車“Climax Edition”レッド［運転席・助手席 ： テンションリデューサー・プリテンショナー・フォースリミッター機構付／後左右席 ： プリテンショナー・フォースリミッター機構付］）＊
- スカッフプレート（特別仕様車IS500“Climax Edition”ロゴ［フロント］）
【希望小売価格】950万円
