三菱ふそうトラック・バス（以下「MFTBC」）は6月17日､新型電気（EV）小型トラック「eCanter」を発表し、同日より全国の三菱ふそう販売会社および三菱ふそう地域販売部門にて発売した。
新型eCanterは、車両の基本性能や商品性を高めるとともに、国内のEVトラックとして初めてクレーン架装に対応した「クレーン専用シャシ」を設定。
さらに、最新の安全法規に適合した電動パーキングブレーキ（EPB）の標準装備や、センターディスプレイ標準装備などにより、安全性と商品性の向上を図った。
＜多様な架装ニーズに応える「クレーン専用シャシ」を新規設定＞
- 幅広い展開：標準幅からワイド幅まで、総重量6ｔ～8ｔクラス、バッテリーサイズ
もS･Mの各タイプでクレーン架装が可能。 - 高い実用性：2.9t吊りクレーンの架装に対応し、都市部の建設現場やインフラ整備など、静粛性が求められる作業現場でのゼロエミッション化を推進。
＜最新法規への適合と安全性の向上：電動パーキングブレーキ（EPB）の採用 ＞
- 自動作動機能：駐車時のブレーキのかけ忘れを防止するため、イグニッション OFF時や、運転席のシートベルトを外し、ドアを開けた際など、一定の条件下でパーキングブレーキが自動で作動する機能を装備。
＜日々の業務を効率化する商品性の向上＞
ユーザーの使い勝手を追求し、車両全般にわたる改良を実施。
- 先進のコックピット：サイバーセキュリティ法規への対応を兼ね、Kenwood製センターディスプレイを標準装備。
＜快適性と航続距離を両立する「キャブプレコンディショニング」＞
電気トラックならではの利便性を高める機能としてキャブプレコンディショニングを新たにオプション設定した。
- 出発前の自動空調：出発時刻に合わせてあらかじめ冷暖房を作動させ、乗車時から快適なキャブ内環境を提供。
- 航続距離への影響を抑制：充電ケーブルを接続した状態で本機能を使用することで、車両バッテリーの消費を抑えながら車内温度を整えることができ、走行時の航続距離への影響を最小限に留めることが可能。
