車屋四六アーカイブ - 94ページ目 (101ページ中) -

【車屋四六】ラリーをやるには金がいる

スピードパイロット4万円、ツインマスター4万円、トリップマスター2.7万円、トリップメーター1.6万円。 65年/昭45年頃のハルダの広告は、世界のラリースト御用達の車載計測器だった。１個4万円！…大卒初任給3.5万円、 […]

初代チェリーが誕生した昭和45年/70年、大阪万博、東名高速全通、マイカー四所帯一台に、と日本の景気は上り坂だった。流行語も｛モーレツからビューティフルへ/CM小川ローザ｝。大衆の意識も、生活にゆとりが生まれて変わりは […]

昭和31年１月第34回芥川賞は｛太陽の季節｝後に参議院議員から東京都知事になる石原慎太郎の作で、5月日活で映画化決定。主演・石原裕次郎は、慎太郎の弟ゆえの宣伝効果狙いだったろうが、新人のために補佐役として選ばれたのがベ […]

アルピーヌを、フランスのロータスと表現した人がいた。ロータスは英国フォードがベースだった。一方アルピーヌは、ルノーをベースに成長したが、ベース元との親密度ではアルピーヌが上である。アルピーヌの販売はルノーまかせだった。 […]

変速操作不用のスクーターとは便利な二輪車だが、大メーカーのホンダ・スズキ・ヤマハには長い歴史がある。そもそも量産の始まりは、昭和21年＝敗戦翌年の1946年。貧乏にあえぐ国民のビジネスカーとして、シルバーピジョン/三菱 […]

欧州中が戦場になった第二次世界大戦は、戦勝国も被害甚大、それでバブルカー（軽）が雨後の筍のように戦後登場した。で、写真のハノマーグも、その中の一台だと、私は長年思い込んでいた。そんなハノマーグに、ドイツの博物館で出会った […]

昭和30年頃の日本は朝鮮戦争特需のきっかけで、敗戦からの貧困を脱して、生活にゆとりも生まれはじめていた。ちなみにこの時代を｛神武景気｝と呼び、庶民家庭の電化がはじまり、働き疲れを癒す｛船橋ヘルスセンター｝なども登場、食 […]

私が小学生のころ、英語は敵の言葉だから使ってはいけなかった。が、戦争前の雑紙で、自動車の写真に｛オートモビル｝と書いてあって、これが私が最初に憶えた自動車関連の英語だった。外国など全く知らない少年は、それから発展して｛ […]

東麻布の私の家から歩いて1分の所の地下に、ワカヌイという店がある。ニュージーランド産のビーフとラムが安くタップリと評判だ。前はサルバトーレと呼ぶ、知られたイタメシ屋だった。店はビルの地下だが、ビルになる前は、戦前から二 […]

むかし報知新聞・自動車クラブ連盟｛主催｝。読売新聞・警視庁・JAF｛後援｝。グッドイヤー・パンアメリカン航空・シェル石油・STPグループ｛協賛｝、と蒼々たる顔ぶれが並ぶ｛日本ベストドライバーズ・コンテスト｝という大会があ […]