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都市部の使い勝手を追求した絶妙なサイズ感　マツダ・CX-30 試乗記

CX-30は“私たちに、ジャストサイズのSUV”をキャッチコピーに、CX-3とCX-5の間に位置づけられたマツダの新型クロスオーバーだ。流麗なスタイルと取りまわしの良いサイズを両立し、MAZDA3に続く新世代商品の第二弾 […]

2月に発売となった新型フィット。今回はその中で快適性重視のLUXE(リュクス）に試乗した。試乗車のパワートレーンは「e:HEV」と呼ばれるHVで、駆動方式はFF。この新型フィットで、まず目を引く大きな変更点はエクステリ […]

■後席やラゲッジスペースは実用性も十分続いては後席ですが、リアドアの開口幅も広く、90°近く開きます。ドアトリムも上部はハードプラですが、中央部分はステッチ付きの合成皮革で覆われるなど、質感面も良いです。そして、ス […]

トヨタの4列シートミニバン「グランエースG」に試乗させていただきました。私は現行ヴェルファイアの前期型のエグゼクティブラウンジを所有していたことがあり、さらに最近ヴェルファイアZ Gエディションに試乗したばかりなので、ア […]

イタリアの老舗スポーツカーブランド、アルファロメオからも〝遂に〟SUVをラインアップ。国内には2018年秋に導入された。当初ガソリンエンジンのみだったが、19年春からはディーゼルターボも加わり、そのスポーティパッケージが […]

キャデラックブランドの頂点に位置するフルサイズプレステージセダン、CT6は2016年9月に国内販売が開始され、昨年6月に前後デザインやインテリアを変更し、装備を充実させた〝マイナーチェンジモデル〟が上陸。最新技術がふんだ […]

抑揚の効いたプレスラインが印象的なエクステリアデザインが多いアウディの中で、多角形を意味する「ポリゴン」をモチーフとした異色の存在がQ2。このQ2に、動力性能を高めた「SQ2」が設定された。 SQ2ベースモデルから若干ボ […]

C、E、Sと、FRベースのセダンラインアップに、昨年メルセデス・ベンツ初のFFベースとなるAクラスセダンが加わった。内外装のデザインテイストやプラットフォームはハッチバックと共通ながら、セダンの上級グレード「A250　4 […]

昨年７月、シトロエン初のコンパクトSUVとして発売されたのが「C3エアクロスSUV」。名前を見せればわかる通り、コンパクトカーの「C3」をベースにSUVスタイルに仕立てたモデルであり、Ｃ５エアクロスＳＵＶの弟分にあたるモ […]

A1は、アウディのラインアップで最小となるコンパクトカーだ。試乗した35TFSIアドバンスドのボディサイズは全長4040×全幅1740×全高1435mmで、全幅は1695mmを超えるので3ナンバーサイズにはなるが、全長は […]