マツダ「フレア」の商品改良を実施、デザインを刷新、先進安全性能を進化、快適性・走行性能を向上

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マツダは1月15日、軽乗用車「フレア」の商品改良を実施し、同日より全国のマツダ販売店を通じて発売した。今回の商品改良では、先進安全技術を採用し、デザインの刷新、快適性・走行性能の向上が図られた。

 

◆デザインの刷新

  • 外装では、フロント/リアのバンパー、フロントグリルなどの外観デザインを変更し、よりワイドで上質感のあるグリル造形を実現。
  • 車体色では、新たに「ベルベットダークレッドパール」と「ルーセントベージュパールメタリックの2色を追加設定。(「アーバンブラウンパールメタリック」など5色は廃止)
  • 内装では、メーターデザインやインパネデコレーションパネル色変更などの内装デザインを刷新。

◆先進安全性能の進化

  • 検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加し、交差点での検知にも対応。
  • 低速時ブレーキサポートに、従来からの後退時に加え、前進時の機能も追加。
  • 発進お知らせ機能では、先行車発進時の機能に加え、信号切り替わり時のお知らせ機能を追加。
  • その他、車線逸脱制御機能や車線逸脱警報機能、標識認識機能を改良および機能追加。

◆快適性/走行性能の向上

  • クランクシャフト周りの高剛性化、吸気音低減により、エンジン静粛性が向上。
  • 減衰接着剤の採用により、ボディ剛性を強化し静粛性や走行性能が向上。
  • 吸音タイプのエンジンアンダーカバー採用により、車外音低減、室内静粛性が向上。
  • 電動パワーステアリングの制御最適化により、軽快かつ自然な操舵感と車両コントロール性が向上。

◆その他

  • 機種体系は現行モデルの「HYBRID XG」および「HYBRID XT」を廃止し、カスタマーのニーズにあわせた「G」を新たに追加。全部で6機種を設定。
  • 全車で、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSワイド、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置(PMPD)認定車に該当。

 

【希望小売価格】145万5300円~193万9300円

 

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