アルピーヌ、超高性能モデル「A110 R ULTIME」、ブルーレザー内装を組み合わせた特別仕様車「A110 R ULTIME LA BLEUE」受注開始 -

アルピーヌ・ジャポンは6月12日、「A110」史上最も高性能なモデル「A110 R ULTIME（ウルティム）」と、A110 R ULTIMEの内外装をブルーカラーで統一した特別仕様車「LA BLEUE（ラ・ブルー）」を発表し、同日より全国のアルピーヌ正規販売店を通じて受注を開始した。

A110 R ULTIMEは、内外装をオートクチュールの一着のように好みの仕様に仕立てることができる特別なモデル。LA BLEUEは、A110 R ULTIMEのボディにアルピーヌブルーのグラデーションカラーをハンドペイントし、特別なブルーレザーで統一した内装を組み合わせた特別仕様車。

A110 R ULTIMEは世界110台の限定モデルで、内15台がLA BLEUEとなる。

＜超高性能モデル「A110 R ULTIME」＞

◆高性能を実現するアルピーヌとアルピーヌレーシングの技術の融合

パワートレーンでは、1.8リッター直噴ターボエンジンを搭載し、他のアルピーヌモデルとは異なり、高性能スパークプラグ、鍛造ピストン、強化コンロッドといった、A110 GT4 レースマシンで使用される専用キットが組み込まれ、高性能化が図られている。

ターボは、大径化と新設計のコンプレッサーホイールの採用、軽量化されたタービンの採用で、過給効率とレスポンスが大幅に向上。これらの変更に合わせたECUマッピングの最適化によって、同エンジンでは最高出力325PS／6,000rpm、最大トルク420Nm／3,200rpm を発揮。

組み合わされるトランスミッションは、高トルクに対応し、シフトマッピングに専用のチューニングが施された、新しい6速DCT。トラクション性能を高めるために、トルセン®LSDを新たに装備した。

前輪のスプリングとアンチロールバーは、A110 R ULTIME に最適化され、4輪すべてに車高調整機能と伸・縮2ウェイ減衰力調整機能付 Ohlins®TTXダンパーを採用。ブレーキシステムは、APレーシング製バイマテリアル330㎜ディスクを組み合わせた専用システムで、高性能ブレーキパッド、新設計の冷却ダクトにより、性能を大幅に強化。ABS、ESC（横滑り防止装置）にも専用のチューニングが施されている。

足元では、新しいデザインの専用鍛造ホイールを装備しており、前輪18インチ、後輪19インチで、専用開発のミシュランパイロットスポーツカップ2を装着。さらに、徹底的な軽量化が図らることで車両重量1,120㎏を実現している。

◆2つのオプションプログラム「アトリエアルピーヌ」および「アトリエシュルメジュール」

アトリエアルピーヌは、27色のボディカラー、4色のアルカンターラインテリアとブラックマイクロファイバーインテリア、3色のホイール、7色のブレーキキャリパーから、好みの色を組み合わせることができるオプションプログラム。

アトリエシュルメジュールは、アルピーヌ、最高級皮革を使用した美しい家具で知られる Poｌtrona Frau®（ポルトローナフラウ）、そしてSabelt®のデザインチームが手掛けた、先進的で独創的な内装デザインを提供。センターコンソール、ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアトリムを含むフロアからルーフまで、10色のレザーと、アトリエアルピーヌに設定されている4色を含む13色のアルカンターラを組合せてカスタマイズすることが可能。また、カーボンパーツとほとんどのエアロパーツをそれぞれ個別に選択したボディカラーに塗装することが可能（フロントスプリッター、サイドスカート、エクステンデッドディフューザーを除く）。