ボルボXC60試乗、ディーゼルであることを感じさせない高い静粛性
最上級モデル「90シリーズ」に続き、フルモデルチェンジで新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「XC60」。昨秋からガソリンモデルは発売されていたが、待望の2・0ℓディーゼル […]
続きを読む最上級モデル「90シリーズ」に続き、フルモデルチェンジで新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「XC60」。昨秋からガソリンモデルは発売されていたが、待望の2・0ℓディーゼル […]
続きを読む昨年の「XC」に続き、今年2月にセダンの「S」とステーションワゴンの「V」もフルモデルチェンジが実施されたボルボの90シリーズ。先日はベースモデルの試乗のみだったが、今回はスポーティグレード「R-デザイン」、クロスオーバ […]
続きを読む昨年発表されたフラッグシップSUV「XC90」に続き、新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「S90/V90」。これによってデザイン、走行性能を飛躍的に向上させたほか、最先端 […]
続きを読む国内販売における欧州車メーカーに先んじてディーゼルエンジンのラインアップ拡充を図ってきたボルボから、特別な限定車が登場した。同車は、2・0L4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンを搭載した「V40 D4」をベースに、スポ […]
続きを読む最新プラットフォームを採用したボルボ新世代モデル第1弾として登場したのが、新型XC90だ。 ラインアップの最上位に位置するフラッグシップSUVとなるだけに、存在感は抜群。ボディサイズは全長4950㎜、全幅1960㎜、全高 […]
続きを読むボルボの主力モデル「60シリーズ」に新たなダウンサイジングエンジンが追加された。1・5ℓ4気筒直噴ターボエンジンに新型6速ATを組合せた「T3」と、2・0ℓ4気筒スーパーチャージャー&直噴ターボエンジンに新型8速ATを組 […]
続きを読むボルボカージャパンは、新開発のディーゼルエンジンをV40、V40CC、S60、V60、XC60の5車種に搭載した。この新開発2・0ℓ4気筒に8ATを組み合わせたクリーンディーゼルエンジン「D4」は、最高出力190PS、最 […]
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