試乗記アーカイブ - 23ページ目 (23ページ中) -

初代コペンを彷彿とさせる第３のコペンＣＥＲＯ「試乗記」

今年の６月に「第３のコペン」として登場したＣＥＲＯ。初代コペンを彷彿とさせる個性的な丸目デザインが大きな特徴だ。しかし、単に初代のテイストを復活させたというわけではない。中身はＢｉ－Ａｎｇｌｅ　ＬＥＤヘッドランプを軽で初 […]

ボルボカージャパンは、新開発のディーゼルエンジンをＶ４０、Ｖ４０ＣＣ、Ｓ６０、Ｖ６０、ＸＣ６０の５車種に搭載した。この新開発２・０ℓ４気筒に８ＡＴを組み合わせたクリーンディーゼルエンジン「Ｄ４」は、最高出力１９０ＰＳ、最 […]

レガシィツーリングワゴンの後継として昨年登場したレヴォーグは、ステーションワゴンとしての使い勝手に加え、高いレベルの走行性能を持つのが特徴だ。このレヴォーグが、今年４月一部改良を実施。アイサイトの標準装備化と同時に安全 […]

このところ急激に人気を高めているカテゴリーが、コンパクトクロスオーバーだ。ホンダ・ヴェゼルや日産ジュークはもちろん、ルノー・キャプチャー、ＭＩＮＩクロスオーバー、フォード・エコスポーツなど欧州勢も続々登場、世界的にもっと […]

コンパクトかつスタイリッシュなスタイルの中に、３列シートを備えた乗用ミニバンがジェイド。ストリームの後継モデルといえるが、それだけではなく先代オデッセイユーザーの受け皿という役割も担っており、従来ストリームから見るとクラ […]

ミラージュは、低燃費・コンパクト・低価格を基本コンセプトに、先進国では環境対応車、新興国ではエントリーカーという位置付けで開発されたモデルだ。タイで生産され、国内では12年夏に発売を開始。当時ガソリン登録車ではトップとな […]

５ナンバーサイズのミニバンにワンランク上の高級感を付与し、“新上級キャブワゴン”として発売されたのがエスクァイアだ。低床フラットフロアによる広い室内空間、優れた乗降性などミニバンとしての高い基本性能はそのままに、高級感を […]

ダイハツ・ウェイクは、前回のモーターショーで発表したコンセプトカー「デカデカ」をベースに開発され、車名にはワクワクした心を「呼び覚まし」日本を元気付けたい、そんな思いが込められている。このウェイクは、軽自動車のウィーク […]

６年振りにフルモデルチェンジされたプジョー「３０８」。以前はモデルチェンジのたびに車名の末尾数字が１つずつ増えていたが、今後のモデルチェンジではモデル名が継続して使われる。２代目となった３０８は、日本に先駆けて投入された […]

７年ぶりにフルモデルチェンジしたシトロエン・Ｃ４ピカソを箱根で試乗した。日本市場に導入されるのは「Ｃ４ピカソ」と「グランドＣ４ピカソ」の２モデル。従来、日本でＣ４ピカソと呼ばれていた３列７人乗りは、本国ではＣ４グランドピ […]