【ワンダー速報】RAV4オーナーがフォレスターに試乗!その違いとメリット・デメリットを解説!

■後席やラゲッジスペースは実用性も十分 続いては後席ですが、リアドアの開口幅も広く、90°近く開きます。 ドアトリムも上部はハードプラですが、中央部分はステッチ付きの合成皮革で覆われるなど、質感面も良いです。 そして、ス […]

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【ワンダー速報】マイナーチェンジしたスバル・インプレッサ(D型)に試乗!3年目の進化の実力は?

■走りは初期型のハードな印象からマイルドな乗り味へ 2016年にデビューした現行型インプレッサですが、スバルのグローバルプラットフォーム「SGP」が初採用されたモデルでもありました。 私は以前、B型に年次改良した2017 […]

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日本有数の豪雪地帯でスバルのAWDとシャシー性能の高さを体感 インプレッサ・XV公道雪上試乗

※本稿は2018年2月に週刊Car&レジャーに掲載されたものです 昨年4月に富士重工業からに社名を変更した「SUBARU(スバル)」。これを機に、よりスバルというメーカーを知ってもらうことを目的に、報道関係者向け […]

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住友ゴム、スバルが開催する「ゲレンデタクシー2020」にダンロップのスタッドレスタイヤ「ウインター マックス 02」を供給

住友ゴムは、SUBARUが開催する「ゲレンデタクシー2020」の全車両にDUNLOPの乗用車用スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX 02」を供給すると発表した。   ゲレンデタクシーとは、通常は車で走るこ […]

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