トヨタ自動車は2月11日、3列シートSUV「ハイランダー」に新たにBEVモデルを設定し、世界初披露した。なお、北米での販売は2026年後半を予定している。
同社では同日、カーボンニュートラル社会の実現に向けたマルチパスウェイの取り組みのもと、北米にてバッテリーEV（BEV）のラインアップを拡充していくことを発表するとともに、米国カリフォルニア州・オーハイにおいて、トヨタの北米事業体であるToyota Motor North America（TMNA）が、ハイランダーに新たに設定したBEVモデルを世界初公開した。
同モデルは、「bZ」「C-HR」「bZ Woodland」に続く第四弾のモデルとして、Toyota Motor Manufacturing Kentucky（TMMK）にて生産される。
ハイランダーは、広い室内空間と優れた走破性により、都市からアウトドアまでの幅広いシーンに対応する3列シートSUVとしてファミリー層から高い支持を得ているモデル。2001年に米国で初代モデルを発売して以来、累計販売台数は約360万台以上を記録しているという。
同社では今回、BEVモデルを新たに追加することで、カーボンニュートラル社会の実現に向けて、さらなる進化を目指す。
＜「ハイランダー」（BEVモデル・北米仕様）の特徴＞
- リチウムイオンバッテリーは、買い物など街乗り中心の使い方を想定した総電力量76.96kWh仕様と、長距離移動やアウトドアを楽しむユーザー向けとして航続距離向上を目指した総電力量95.82kWh仕様をラインアップ。あわせて、前輪駆動（FWD）タイプ、全輪駆動（AWD）タイプを設定することで、カスタマーに幅広い選択肢を提供する。
- 大容量バッテリーの採用に加え、eAxleの高効率化を図るなど、総電力量95.82kWh仕様の航続距離は320mile（AWD）以上を目標に開発を推進。
- 急速充電の前にバッテリー本体の温度を調整する機能出ある″バッテリープレコンディショニング”を採用。バッテリー温度を充電に適した状態に最適化し、冷間時での急速充電時間を約30分とすることを目標に開発している。
＜「ハイランダー」（BEVモデル・北米仕様）主要諸元（開発目標値）＞
