スバルのモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナルは1月9日、STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯」を初公開した。2026年春頃に台数限定で販売を予定している。
スバルは、Performanceシーンをさらに際立たせていくために、同社が持つ既存のアセットを組み合わせ、「もっと気軽に愉しめるクルマをつくろう」という考えのもと、ICE（内燃機関）系商品の開発を推進。
WRX STI Sport♯は、水平対向ターボエンジンやシンメトリカルAWD、マニュアルトランスミッションといった、同社が磨き続けてきた技術を組み合わせたSTIコンプリートカー。
現行WRXの日本仕様では初となる、6速マニュアルトランスミッションを採用し、クルマとの一体感と操る愉しさを追求。足回りは、ハイパフォーマンスタイヤと、STIによるチューニングを施したZF製電子制御ダンパーを組み合わせることで、優れた走行安定性と応答性を実現。
さらに、ブレーキにはゴールド塗装のbrembo製18インチフロント対向6ポット＆リヤ対向2ポットブレーキキャリパーを採用し、制動力とコントロール性を向上した他、STIパフォーマンスパーツなどにより、ドライバーの意思がダイレクトに伝わる操作感と、スバルならではの走りの愉しさを実現した。
＜STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯」の特別装備＞
- 6速マニュアルトランスミッション
- ・ビスカスLSD［リミテッド・スリップ・デフ］付センターデフ方式AWD
- ・STI製フレキシブルドロータワーバー フロント（STI Sport♯ロゴ付）
- ・STI製フレキシブルドロースティフナー フロント（STIロゴ付）
- ・STI製フレキシブルドロースティフナー リヤ（STIロゴ付）
- ・STIチューニング電子制御ダンパー（ZF製）
- ・brembo製18インチフロント対向6ポット＆リヤ対向2ポットブレーキキャリパー（ゴールド塗装）
- ・フロント＆リヤドリルドディスクローター
- ・245/35R19タイヤ（ブリヂストン ポテンザ S007）
- ・19インチ×8 1/2Jアルミホイール（マットグレイ塗装）
- ・小型トランクスポイラー（ブラック塗装）
- ・本革巻シフトノブ＆本革巻ハンドブレーキレバー
- ・ウルトラスエード®シート［ブラック（ブラックステッチ）、イエローパーフォレーション］（RECARO®フロントシート、STIロゴ入り）
＜STIコンプリートカー「WRX STI Sport♯」の主な諸元（プロトタイプによる開発目標値）＞
- 全長×全幅×全高（㎜）：4670×1825×1465
- 乗員定数（名）：5
- ホイールベース（㎜）：2675
- 最小回転半径（ｍ）：5.6
- 車両重量（㎏）：1560
- エンジン：FA24 水平対向4気筒 2.4L DOHC 16バルブ デュアルAVCS 直噴ターボ“DIT”
- 最高出力［ネット］［kW（PS）/rpm］：202（275）/5600
- 最大トルク［ネット］［N･m（kgf・m）/rpm］：350（35.7）/2000-5200
- トランスミッション：6MT
- ステアリング：ラック＆ピニオン式
- サスペンション［前輪／後輪］：ストラット式独立懸架／ダブルウィッシュボーン式独立懸架
- ブレーキ［前／後］：ベンチレーテッドディスク／ベンチレーテッドディスク
- タイヤサイズ：245/35R19
