日産自動車、追浜工場の車両生産を2027年度末に終了し、日産自動車九州に移管・統合 -

日産自動車は7月15日、経営再建計画Re:Nissanで推進するグローバルな生産拠点の見直しの一環として、同社の追浜地区にある追浜工場（神奈川県横須賀市）における車両生産を2027年度末に終了し、同工場での車両生産については日産自動車九州（福岡県苅田町）へ移管、統合すると発表した。現在、追浜工場で生産しているモデルや今後生産を開始するモデルは、日産自動車九州での生産を予定している。

今回の決定は、追浜地区の一部である追浜工場についてのものとなり、同地区にある総合研究所やGRANDRIVE、衝突試験場、追浜専用ふ頭など、その他のすべての機能については、今後も変更なく事業を継続。

生産終了後の追浜工場については、今後、幅広い選択肢を検討し、最適な活用方法を決定する他、追浜工場に勤務する従業員は2027年度末まで同工場での勤務を継続し、その後の雇用や勤務については、方針を決定し次第、従業員に連絡するとともに組合との協議開始を予定している。

日産の経営再建計画Re:Nissanでは、グローバルの生産能力を350万台（中国除き）から250万台に削減し、工場稼働率を100％レベルに維持することを目指しており、その実現に向けて、グローバルに生産拠点を17から10へ統合するための検討を推進。

日本については、生産能力やコスト競争力、生産集約による新たな投資発生の有無などの観点から、追浜工場の車両生産を日産自動車九州へ移管し、統合することが、最も効果的であるという結論により今回の移管が決定された。

＜日産自動車イヴァンエスピノーサCEOのコメント＞

日産は本日、大きな決断をしました。私にとっても会社にとっても簡単な決断ではありませんでしたが、現状の課題を克服し、持続可能な未来を築くための重要な一歩だと信じています。追浜工場は日産の歴史の誇りであり、その伝統は永く受け継がれていくでしょう。この工場を支えてきた従業員や地域の皆さま、パートナーの皆さまに心から感謝申し上げます。私たちは今後も追浜地域での事業を継続し、地域社会へ貢献していきます。そして、追浜工場の精神を引き継ぎながら、日産本来の価値を取り戻すために取り組んでいきます。