ダイハツは10月1日、2020年9月生産分実績をもって、ダイハツブランド車両の国内生産累計台数3,000万台を達成（ダイハツ調べ）したと発表した。
ダイハツは、内燃機関の国産化を目的に、1907年（明治40年）に発動機製造株式会社として産学協同で設立。1931年に500ccのエンジンを搭載した三輪自動車「ダイハツ号」を発売し、自動車製造業を開始した。戦後は1957年に発売した軽三輪自動車「ミゼット」が小売業者などのカスタマーに好評を得て、1958年にはダイハツ初の四輪自動車として小型トラック「ベスタ」を発売。その後、1960年に初の軽四輪自動車として商用車「ハイゼット」、1977年には小型乗用車「シャレード」、1980年には軽乗用車「ミラ」など、軽自動車から小型車まで、カスタマーの暮らしに寄り添い、日常の生活や仕事を支える多様なスモールカーを生産してきた。
現在ダイハツでは、多様なカスタマーニーズに応え、求めやすい価格で提供できるスモールカーづくりを目指し、低コスト・高品質な生産を実現する「SSC（シンプル・スリム・コンパクト）」
をコンセプトとした、ダイハツの３拠点［滋賀（竜王）工場、京都工場、本社（池田）工場］およびダイハツ九州株式会社大分（中津）工場の合計４拠点で完成車の生産を行っている。
2019年からは、ダイハツらしい軽自動車を基点とした新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」による新商品を発売しており、同社は引き続きトヨタグループにおけるスモールカーメーカーとして発展するために、カスタマー一人ひとりを照らし、軽やかなモビリティライフを提供するというグループスローガン“ Light you up” の考え方のもと、多様なニーズに応えることができるクルマづくりを推進していくと述べている。
