ビー・エム・ダブリューは、スポーツ・アクティビティ・ビークル（SAV）/クーペ（SAC）のパフォーマンス・モデルである新型「X5 M Competition（エックス・ファイブ・エム・コンペティション）」、「X6 M Competition（エックス・シックス・エム・コンペティション）」を、全国の正規ディーラーにて3月12日より受注を開始し、4月以降に順次納車を開始する。
今回発表された新型「X5 M / X6 M」は、スポーツ・マシンを手掛ける BMW M 社が、サーキット走行を想定し開発したMハイ・パフォーマンス・モデルであり、今回導入されるモデルは、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したCompetitionモデル。最高出力625PS（441kW）/6,000 rpm、最大トルク 750Nm/1,800-5,600rpm を実現する4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載しているほか、ドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッション、インテリジェント4輪駆動システム「M xDrive」、アクティブMディファレンシャルを搭載することで、安定した走行と、サーキットでのアグレッシブな走行を実現し、0-100km/h 加速は 3.8 秒を達成している。
デザインにおいては、新型「X5／X6」をベースとして、M Competition モデル専用のデザインを採用している。Mモデルを象徴するダブル・バーを採用したキドニー・グリルはブラックを採用し、空力性能を向上させるM専用デザインのミラー・キャップ、M専用デザインのサイド・ギル、Mスポーツ・エキゾースト・システムを装備している。
内装には、Mマルチ・ファンクション・シート、M専用ステアリング・ホイール、シフト・レバーのほか、最新のデジタル・パネルを採用した BMW ライブ・コックピットや M 専用コンテンツが表示されるヘッドアップ・ディスプレイなどを採用した。
さらに、 BMW が国内認可取得モデルとして初めて導入した、高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムのハンズ・オフ機能が搭載される。ほかにも、高性能 3 眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備しているほか、標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。
価格（消費税込）：「X5 M Competition」／1,859万円、「X6 M Competition」／1,899万円
