トヨタは、車体塗装工程で従来から使用しているエアスプレー式の塗装機に代わり、静電気を活用し空気を使わない新型の塗装機（エアレス塗装機）を開発したと発表した。今回開発されたエアレス塗装機は、世界初となる新技術を駆使することで、塗着効率（塗装の際に噴霧した塗料に対して実際に車体に塗着する塗料の割合）を従来型の60％～70％程度から、世界最高の95％以上に向上させたという。
従来のエアスプレー式の塗装機は、主に空気の力で塗料を微粒化し、微粒化した粒子を空気で車体に塗着（エアスプレー塗装）するため、車体から跳ね返った空気によって塗料の粒子が吹き飛ばされることにより、塗着効率は60～70％程度に留まる。対して新型のエアレス塗装機は、電気で塗料を微粒化（静電微粒化）するとともに、静電気を帯びた粒子が車体に引き寄せられるように塗着（静電塗装）するため、微粒化された粒子の飛び散る量が大幅に減少し、高い塗着効率を達成したとのこと。
トヨタは、上記エアレス塗装機の導入により、トヨタグループの塗装工程におけるCO2排出量が7％程度削減でき、さらに、塗装ブース（塗料を吹き付けるエリア）の下部にある未塗着塗料の回収装置を小型化することができるため、今後は塗装ラインのコンパクト化が可能になると述べている。
また、トヨタは2015年に公表した「トヨタ環境チャレンジ2050」の一つとして、「工場CO2ゼロチャレンジ」の実現に向けた取り組みを進めており、その一環でエアレス塗装機を開発した。今後は、高岡工場と堤工場に導入を完了し、今後は他工場へ順次展開するとともに、トヨタグループ会社での導入やグループ外への技術供与も検討しているとしている。
