日野自動車は8月18日、公益社団法人日本バス協会が実施するAIを活用した乗合バス車内事故防止システムの実証実験へのシステム提供を発表した。
なお、今回の実証実験は、2026年9月から12月にかけてバス事業者と協力して実施される。
同社は、バス車両の提供やアフターサービスを通じ、安全安心な路線バスの運行に貢献を継続している他、深刻化するバスドライバー不足への対応、将来の自動運転化に必要な技術開発として、AIを活用した車内安全確保の取り組みを推進。
バスは地域の暮らしを支える重要な公共交通機関である一方、バスドライバーには、安全運転だけでなく、乗客の乗降や車内外の安全確認など多くの役割が求められており、安全性の向上と、業務負担の軽減を両立する取り組みが期待されている他、車内事故発生時の対応や再発防止に伴う業務負荷は、バス事業者にとっても大きな課題となっている。
日野自動車は、カスタマーが抱える課題の解決に向け、バスの安全性向上に継続して取り組んでおり、2024年には京王電鉄バス株式会社と共同で、車内転倒事故の低減を目的とした実証実験を実施し、技術の有用性と課題を確認。今回の実証実験では、同経験をもとに改善を重ねたシステムを使用し、車内事故低減に対する有効性およびバス事業者の受容性の検証を実施する。
同システムは、画像AI技術の活用により、車内の状況をリアルタイムで把握し、転倒事故につながる可能性のある状況を検知して、バスドライバーへ注意喚起を行うことで、事故低減を目指す他、このようなAIによるサポートを行うことでバスドライバーの心理的・身体的負担の軽減にも貢献する。
日野自動車は今後、今回の実証実験で得られた知見を今後の製品・サービスの開発に反映し、バス事業者が抱える社会課題の解決に資するソリューションの実用化を目指すと述べている。
◆今回の実証実験に協力するバス事業者
- 京王電鉄バス株式会社：2026年9月
- 神奈川中央交通株式会社：2026年10月
- 相鉄バス株式会社：2026年10月～11月
- 名鉄バス株式会社：2026年11月
- 京阪バス株式会社：2026年11月～12月
- 神姫バス株式会社：2026年12月
