ランドローバー「ディフェンダー」2027年モデルの受注を開始、新グレード“VERTEX”や6人乗り仕様を追加、150台限定 特別仕様車「TROPHY EDITION 2027」を設定

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ジャガー・ランドローバー・ジャパンは7月9日、「ディフェンダー」2027年モデルを発表し、同日より全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売リテイラーネットワークを通じて受注を開始した。

 

<新グレード「VERTEX」を追加設定>

2027年モデルでは、ディフェンダーに新たな個性をもたらす新グレード「VERTEX」を導入。専用装備として、シャドーアトラスマット仕上げのエクステンデッドフロント&リアバンパー、グロスブラックのテールドアスポイラー、イエローのフロントブレーキキャリパーに加えて22インチ“スタイル7030”アロイホイール(ダイヤモンドターンド、サテンダークグレイティンテッド、カルパチアングレイコントラスト)を装備することで、圧倒的な存在感を演出。

またVERTEXには、ボディ同色のロワーボディクラッディングを装備し、視覚的に重心を低く見せ、サイドビューを伸びやかに見せることで、力強いスタイリングを強調。なお、このVERTEXの装備は、エクステンデッドエクステリアパックを選択することでほかのグレードでもアップグレードすることが可能。

 

 

<車体色に新色を追加>

2027年モデルから車体色に新色を追加。「OCTA」にはウールストーングリーンが、「90」「110」の「S」「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「X」グレードには、南アフリカのナミブ砂漠沿岸にある鮮やかなオレンジ色の砂丘から着想を得たナミブオレンジをラインアップ。

また、南米の山々の風景をモチーフにしたパタゴニアホワイトマットラップが「X」「VERTEX」でも選択可能となった他、傷や石はねから車体を保護し太陽光の紫外線をいかして時間の経過とともに微細な傷を修復するプロテクティブフィルムが従来のマットだけでなくグロスの選択も可能となった。

 

<「110」に6人乗り仕様を追加>

2列目にキャプテンチェアを採用して2-2-2のシートレイアウトにし、乗員それぞれにゆとりのある空間を実現。

冒険心を掻き立てるアクセサリーも追加し、「DEFENDER」のロゴをあしらったグロスブラック仕上げのテールドアギアキャリア(収納スペースは最大60リットル、耐荷重12kg)を装着することが可能。

 

 

<「ディフェンダー TROPHY EDITION 2027」を150台限定で導入>

2025年6月にグローバル・プロジェクトとして新たに立ち上げ、日本でも予選が行われたアドベンチャー・コンペティションDEFENDER TROPHYの開催を記念して昨年発売した特別仕様車「ディフェンダー TROPHY EDITION CURATED FOR JAPAN」に続く第2弾として、「ディフェンダー TROPHY EDITION 2027」を150台限定で導入。

今回は車体色に、サンドグローイエローの他、サントリーニブラックを新たにラインアップし日本独自設定の装備も多数採用。究極のオフロード・アドベンチャーを実現するアクセサリーとして、荷物を多く積む旅に役立つエクスペディションルーフラックや、ルーフ上の荷物へのアクセスを容易にするブラックデプロイアブルルーフラダー、泥や水、砂で汚れたアイテムを収納できるグロスブラックサイドマウントギアキャリア、防塵性能を高めるレイズドエアインテークも装備した。

 

 

<「ディフェンダー」2027年モデル概要>

◆主な特長および装備

  • 新グレード「VERTEX」を導入
  • フロントブレーキキャリパー(イエロー)
  • シャドーアトラスマット仕上げの専用エクステンデッドフロント&リアバンパー
  • テールドアスポイラー(グロスブラック)
  • リアリカバリーフック(露出型・イエロー)
  • 22インチ”スタイル7030”アロイホイール(ダイヤモンドターンド、サテンダークグレイティンテッド、カルパチアングレイコントラスト)
  • ボディ同色のロワーボディクラッディング
  • エクステリアカラーの追加
  • ウールストーングリーン(「OCTA」)
  • ナミブオレンジ(「S」「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「X」)
  • 6人乗り仕様を追加。2列目にキャプテンチェアを備えた2-2-2のシートレイアウト
  • オプションおよびアクセサリーの拡充
  • 「VERTEX」の世界観を演出できるエクステンデッドエクステリアパック(「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「HARD TOP X-DYNAMIC SE」)
  • ブラックエクステリアパック(「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「VERTEX」「HARD TOP X-DYNAMIC SE」)
  • パタゴニアホワイトマットラップ(「X」「VERTEX」)
  • グロスプロテクティブフィルム(全グレード)
  • 22インチ“スタイル7030”アロイホイール(グロスブラック)(「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」「VERTEX」「HARD TOP X-DYNAMIC SE」「OUTBOUND」)
  • テールドアギアキャリア(収納スペースは最大60リットル、耐荷重12kg)
  • 12ウェイ電動フロントシート(ヒーター&クーラー、メモリ、2ウェイマニュアルヘッドレスト付)(「S」)
  • テクノロジーパック(「S」「X-DYNAMIC SE」「X-DYNAMIC HSE」)

 

<「ディフェンダー TROPHY EDITION 2027」概要>

◆ベースモデル:「TROPHY EDITION」(「ディフェンダー 110 X-DYNAMIC SE D350」をベースとしたグローバル統一仕様)

◆限定台数:150台

◆主な特長および装備

  • グローバル・アドベンチャー・コンペティションであるDEFENDER TROPHYの開催を記念した特別仕様車の第2弾
  • 3.0リッター直列6気筒INGENIUMターボチャージドディーゼルエンジン(MHEV)を搭載(最高出力:258kW/350PS・最大トルク:700Nm)
  • エクステリアカラーは、ディープサンドグローイエローとサントリーニブラックの2色展開
  • インテリアはエボニーウィンザーレザーシート(エボニーインテリア)、キャラウェイ/エボニーウィンザーレザーシート(キャラウェイ/エボニーインテリア)から選択可(ディープサンドグローイエローはエボニーウィンザーレザーシートのみ)
  • 「TROPHY EDITION」専用装備
  • TROPHY EDITION ボンネットデカール
  • TROPHY EDITION サイドウィンドウデカール
  • TROPHY EDITION バッジ
  • クロスカービームエンドキャップバッジ(レーザーエッチング)
  • TROPHY EDITION トレッドプレート(メタル、イルミネーション機能付)
  • 多彩な装備&アクセサリー
  • マットプロテクティブフィルム ※日本独自設定仕様
  • ブレーキキャリパー(ブラック)
  • スライディングパノラミックルーフ ※日本独自設定仕様
  • ルーフ(ブラック)
  • コントラストボンネット(ブラック) ※ディープサンドグローイエロー
  • ダークリアスカッフプレート
  • コントラストシグネチャーグラフィック(ブラック、収納スペース付)※ディープサンドグローイエロー
  • ホイールアーチプロテクション(グロスブラック)
  • プライバシーガラス ※日本独自設定仕様
  • フロントアンダーシールド(グロスブラック)
  • 20 インチ”スタイル9013”アロイホイール(グロスブラック)
  • クロスカービーム(ディープサンドグローイエロー) ※ディープサンドグローイエロー
  • クロスカービーム(サテンブラックパウダーコートフィニッシュ) ※サントリーニブラック
  • 14 ウェイ電動フロントシート(ヒーター&クーラー、メモリ、4 ウェイマニュアルヘッドレスト付)
  • 40:20:40分割可倒式リアシート(ヒーター、センターアームレスト付)※日本独自設定仕様
  • 電動調整ステアリングコラム ※日本独自設定仕様
  • ClearSight インテリアリアビューミラー  ※日本独自設定仕様
  • 家庭用電源ソケット  ※日本独自設定仕様
  • ヘッドアップディスプレイ ※日本独自設定仕様
  • コールドクライメートパック ※日本独自設定仕様
  • エアサスペンションパック ※日本独自設定仕様

 

【希望小売価格】960万円~2,387万円

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