ボルボ、新型EV「ES90」を発売、セダンの洗練さとクロスオーバーの実用性を融合、価格は979万円~

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ボルボ・カー・ジャパンは7月8日、電気自動車(EV)のフラッグシップ・クロスオーバー「ボルボES90」を発表し、同日より発売した。

ES90は、セダンの洗練されたエレガンス、5ドアハッチバックスタイルの実用性、SUVの広々とした室内空間と高められた最低地上高を兼ね備えた、従来のカテゴリーに収まらない新しいフラッグシップ・クロスオーバー。流麗なプロポーションと洗練されたスカンジナビアンデザインと最先端のテクノロジーを高次元で融合した、新しい時代のボルボを象徴するモデル。

価格については、カスタマーがパワートレインにとらわれることなく、自分らしいスタイルや価値観に合ったクルマを選べる、新たな選択肢を提供したいとの考えから、従来型のプラグインハイブリッドと同等の価格帯となる979万円からという価格設定を実現。

 

<一充電走行距離720km(WLTCモード)を実現>

800Vテクノロジーを搭載し、これまでのどのボルボのEVよりも長い航続距離を実現。最上位モデルのUltra Twin Motor Performanceは、106kWhの大容量バッテリーを搭載し、一充電走行距離は720km(WLTCモード)を達成。前後2基のモーターにより、システム最高出力合算値で500kW(680ps)、最大トルク870Nmを発生し、0-100km/h 4.0秒の力強い加速性能と洗練された走行性能を実現。

 

洗練された個性を実現するスカンジナビアンデザインを採用>

細部に至るまで機能性と美しさを追求したスカンジナビアンデザインを採用することにより、従来のカテゴリーにとらわれない、洗練された個性を表現。

新たに採用したフラッシュサーフェイス・デザインが、ES90の独自で先進的なスタイルを強調し、流れるようなルーフラインは、エレガントなシルエットとゆとりある室内空間をバランスよく融合させるとともに、優れたエアロダイナミクスを実現し、効率性や航続距離の向上にも貢献。

また、わずかに高められた車高はドライバーに広い視界をもたらし、大きく幅広のテールゲートは、高いデザイン性と優れた実用性を両立。

さらに、フロントにはボルボの象徴であるトールハンマーのヘッドライトを、リアには新しい垂直C字型LEDリアランプを採用し、特徴的なライトシグネチャーがES90ならではの個性を表現している。

 

 

<スカンジナビアのアイデンティティとデザイン思想に基づいた内装>

内装では、プレミアムな快適性、本物の素材、そして目的にあったデザインが重視されており、3.1mのロングホイールベースにより、2列目シートの乗員にも広々とした足元のスペースを確保。

厳選された上質な素材を採用した内装では、FSC™認証を受けた天然木を使用したダッシュボード、前後のドアパネル、フロントシートのバックレストに組み込まれたイルミネーテッド・ウッドパネルには、木目を透過する繊細なイルミネーションが組み合わされ、太陽光スペクトルLEDライトの採用により、北欧らしい温もりと洗練が調和した空間を演出。

また、最大99.9%のUVカット付きパノラマ・ガラスルーフを標準装備。上位グレードではエレクトロクロミック(電気調光)仕様になっており、ボタンひとつでガラスの透明度を切り替えることが可能。

さらに、上位グレードのサウンドシステムには、ヘッドレストや天井などに25個のスピーカーを備えたBowers & Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステムを搭載。Dolby Atmos®による3Dでの音場再現により、キャビン全体を包み込む没入感のあるサウンド体験を実現。

14.5インチのセンターディスプレイにはGoogleを搭載し、シームレスで応答性に優れた新世代のインフォテインメント・システムを提供。ナビゲーション、エンターテイメント、空調、電話などに簡単にアクセスできる他、9インチのドライバーディスプレイや大型のヘッドアップディスプレイを組み合わせ、必要な情報を最適な場所に表示することで、ドライバーが運転に集中できる、自然で快適な操作環境を実現した。

 

 

<次世代コアコンピューティングシステムを搭載>

ボルボ・カーズの独自開発技術とNVIDIA、Qualcomm Technologies、Google、などの業界をリードするテクノロジーパートナーの優れたサービスや技術を融合した、「HuginCore」と呼ばれる次世代コアコンピューティングシステムを搭載し、安全システムや駆動システム、インフォテインメントからバッテリー管理まで、車両のすべての機能を統合、制御。

高性能なコアコンピューティングシステムが、車両の中核機能を統合的に制御することで、安全性能をさらに高め、インフォテインメントの応答性・操作性を向上し、より安全で快適かつシームレスなドライブ体験を実現。

 

<新世代の安全技術を採用>

強力なセーフティケージや最先端の乗員拘束システム、最適化されたクラッシャブルゾーンに加え、レーダー5個、カメラ5個、超音波センサー12個を含む高度なセンサー群を採用したアクティブセーフティシステムが、周囲の状況を高精度に把握し、衝突や危険回避をサポート。

また、ドライバーを把握し、理解する先進の「ドライバー・アンダスタンディング・システム」を標準装備。2台のドライバーモニタリングセンサーが、ドライバーの視線や頭の動きを検知し、独自に開発したアルゴリズムにより解析することで、注意力散漫や眠気などの状態を把握し、必要に応じ適切なサポートを実施する。

さらに、オーバーヘッドコンソール、天井のリーディングランプ、荷室に内蔵された60GHzのレーダーセンサーを使用し、ラゲッジスペースを含む車内全域をカバーする世界初のシステムとなる「オキュパント・センシング(乗員検知システム)」を搭載。

 

【希望小売価格】979万円~1,229万円

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