スズキは5月27日、軽乗用車「ハスラー」および「ハスラー タフワイルド」の一部仕様変更を実施し、同日より発売した。
今回の一部仕様変更では、フロントデザインの刷新、走行性能・安全性能の進化が図られた。
＜フロントデザインの進化＞
◆ハスラー
- フロントグリルはヘッドランプとつなげた逆台形の造形とし、蛍光イエローのワンポイントアクセントを追加。より動きのある個性的なフロントフェイスへと進化した他、フロントバンパーは車体色の面積を広げ、オンロード感を表現。
- リヤエンブレムは樹脂素材を活用した新デザインを採用し、遊び心を表現。
- 車体色は新色「フュージョンイエローパールメタリック」「ウッドランドカーキメタリック」を設定し、モノトーン5色・2トーン9色の全14通りを設定。2トーンカラーにはアーバンブラウンルーフを新たに採用した。
- HYBRID X、HYBRID X ターボは、インパネガーニッシュに新色ガンメタリックを設定。シートアクセントのカラーにはブラウンを新たに設定し、より上質感を強調。
- 大胆なブロック形状の専用フロントグリルと「SUZUKI」アルファベットエンブレムを採用し、よりタフで力強いデザインへと進化。
- 車体色には新色「ウッドランドカーキメタリック」を設定し、モノトーン3色、2トーン3色の全6通りを設定。
＜走行性能の進化＞
- 交差点での右左折後の自然なハンドル戻りや、高速道路でのステアリング応答性を向上し、よりスムーズな車両コントロールを実現。
- コーナリング時の車両挙動の乱れなどを事前に予測することで、内側への巻き込みや大回りを抑制する進化したアクティブコーナリングサポートを採用。
＜安全性能の進化＞
- ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせにより、検知対象を車両や歩行者、自転車、自動二輪車とし、交差点での検知にも対応した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を採用。
- 車線変更時などに後方から接近する車両を検知し、ドライバーへ注意を促すブラインドスポットモニターと、後退時に左右から接近してくる車両を検知し、駐車場などでの出庫時の安全をサポートするリヤクロストラフィックアラートをスズキ軽自動車で初めて全車に標準装備とした。
- 高速道路での運転をサポートするアダプティブクルーズコントロール（ACC）［全車速追従機能付］と車線維持支援機能を全車標準装備し、さらに使いやすく進化した操作性や渋滞時の停止保持機能など、ACCの利便性を向上。
- パーキングブレーキの作動、解除の操作を指先で行うことができる電動パーキングブレーキやブレーキホールドを全車に標準装備とした。
なお、ハスラーおよびハスラー タフワイルドは、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当する。
【希望小売価格】［ハスラー］159万9400円～197万1200円［ハスラー タフワイルド］183万5900円～204万8200円
