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【車屋四六】スポーツカーの代名詞　～MG～

代名詞というものがある。日本の車関連では、太平洋戦争を挟んで、小型車の代名詞は「ダットサン」だった。昭和20年代はスクーターが走って来れば「ラビット」だった。世界中に軽飛行機メーカーが沢山あるのに、日本では「セスナ墜落」 […]

ドイツのランゲンブルグ領主が集めた自動車博物館に行った時、撮った写真を紹介しよう。やたら記憶力のいい人だったら、何処かで見たことが、と思うかもしれない。そう、三菱初の乗用車「三菱500」に似ているからである。それもそ […]

1982年に、ダイムラーベンツから突然コンパクトカーが登場して、世界中に大きな波紋が広がった。登場したコンパクトカーの名は「190シリーズ」だった。それまでのベンツの印象といえば、高級な大型車専門メーカー。そんな会社が […]

（2023年2月13日・記事の一部誤りを修正しました）東京国際空港が羽田から成田に移った頃、日本中がインベーダーゲームに夢中だった。その頃、日本の乗用車保有台数は2000万台の大台に乗り、自動車輸入関税が遂にゼロにな […]

自動車メーカーというものは、戦争が始まると兵器の生産に転換するのが常識だ。兵器は最高の消耗品だから、流れ作業が得意な自動車産業は打って付けなのである。GMに続き、世界第二位のフォードもしかり。さすが大メーカーだけに、多種 […]

昭和から平成と年号が変わったのは昭和64年１月７日だった。昭和天皇87歳、十二指腸ガンでの崩御によるものだった。天皇の重体が公表されたのは、その前年の昭和63年９月だった。昭和63年というと1988年、天皇重体で日産 […]

ここでマイカーと呼ぶのは、平均的所得者の自家用車のこと。ということは大衆車を指す。日本で大衆車を名乗る車が登場したのは昭和30年代だが、当時の大卒初任給１万数千円の頃では、とてもじゃないがブルーバードもコロナも高嶺の花 […]

昔から〝十年一昔〟ジュウネンヒトムカシという。たしかに10年という単位で世の中の物事は変わるから、一つの節目かもしれない。自動車業界でも、いくつかの出来事を思い出すが、今回は三菱カリスマについて振り返ってみよう。カリ […]

60年代をビートルズエイジと呼ぶ人がいる。60年代初頭にバンドを結成して人気急上昇→ヒットを連発しながら、60年代末期に解散したからだ。そんなビートルズが来日したのは人気絶頂期の66年６月だった。で、当局は異常人気で予 […]

1963年開場の鈴鹿サーキットは日本初の本格的レース場だった。鈴鹿は日本初のサーキットらしく、その後各種名イベントの発祥地となるが、その中の一つが日本ＧＰだが、66年にトヨタ傘下になった富士スピードウェイの改装終了で開 […]