住友ゴム、独自のソフトウェア技術「センシングコア」の“車輪脱落予兆検知”が大型路線・送迎バス「日野ブルーリボン」に採用
住友ゴムは8月21日、タイヤや車両、路面の状態を検知する独自のセンシング技術「センシングコア」が、大型路線・送迎バスに採用され、同日より発売されたと発表した。 搭載車両は、日野自動車株式会社の大型路線・送迎バスの新型「日 […]
続きを読む住友ゴムは8月21日、タイヤや車両、路面の状態を検知する独自のセンシング技術「センシングコア」が、大型路線・送迎バスに採用され、同日より発売されたと発表した。 搭載車両は、日野自動車株式会社の大型路線・送迎バスの新型「日 […]
続きを読む日野自動車は8月21日、大型路線バス「日野ブルーリボン」および中型路線バス「日野レインボー」の一部改良を実施し、同日より発売した。 今回の一部改良では、日野ブルーリボンと日野レインボーともに、フロントブラインドスポットモ […]
続きを読む日野自動車は11月24日、「日野レインボー」「日野ブルーリボン」計2車種の電気装置(バッテリケーブル)に不具合があるとして20台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となる製作期間は令和3年10月25日~令和4年2月1日 […]
続きを読む日野自動車は6月2日、「日野レインボー」「日野ブルーリボン」計2車種の電気装置(バッテリケーブル)に不具合があるとして51台のリコールを国土交通省に届け出た。対象となる製作期間は令和3年10月25日~令和4年2月1日。 […]
続きを読む日野自動車は、大型路線バス「日野ブルーリボン」・中型路線バス「日野レインボー」の一部改良と、「日野レインボー」にAT車を新規追加設定し、7月1日に発売する。 今回の改良では、ブルーリボン、レインボーのアイド […]
続きを読む