いすゞ 大型トラック「ギガ」を改良、「ぶつからない・つかれない・こわれない」を目指す
いすゞ自動車は、大型トラック「ギガ」を改良し、12月26日より全国一斉に発売した。今回の改良では、「もっと走れる明日のために。」をコンセプトに掲げ、「ぶつからない」を目指して、歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキ(衝突 […]
続きを読むいすゞ自動車は、大型トラック「ギガ」を改良し、12月26日より全国一斉に発売した。今回の改良では、「もっと走れる明日のために。」をコンセプトに掲げ、「ぶつからない」を目指して、歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキ(衝突 […]
続きを読むいすゞ自動車は、2022年5月を目途に本社を移転すると発表した。今回の本社移転により、従業員が働きやすいオフィス・IT環境を整備することで能動的な働き方を実現し、生産性向上を目指すとともに、従業員のワークライフバランス実 […]
続きを読むいすゞ自動車とボルボ・グループは、商用車分野における戦略的提携に向けた覚書を締結したと発表した。 自動車業界は、100年に一度といわれる大変革期に直面し、特に商用車の分野では、物流業界における多くの課題やカ […]
続きを読む日産は、「アトラス ディーゼル(1.55t)」を、8月29日に全国一斉に発売した。 【いすゞの小型トラック「エルフ」1.5t積クラスからのOEM供給】 日産は、2019年6月、いすゞ自動車株式会社(以下 「 […]
続きを読む現在ではトラック・バス専業メーカーとなってしまった「いすゞ」だが、かつては数々の特徴ある乗用車を送り出していた。今回紹介する初代「ピアッツァ」もその一つ。近未来感溢れるエクステリア&インテリアデザインの採用で独特の魅力を […]
続きを読むWWⅡ中いすゞは、軍用トラックやディーゼルエンジン製造で貢献したが、敗戦後は乗用車市場を目指して英国ルーツグループと提携、ヒルマンの国産化で市場に参入した。 以後ヒルマン国産化で乗用車造りのイロハを学習し、ベレットを自主 […]
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