ベンチャーキャピタル投資部門 ボルボ・カーズ・テック・ファンド、イスラエルのテクノロジー・スタートアップ企業の2社に投資
ボルボ・カーズは、ベンチャーキャピタル投資部門のボルボ・カーズ・テック・ファンドを通じてイスラエルの有望なテクノロジー・スタートアップ企業の2社に投資したことを発表した。 ボルボ・カーズ・テック・ファンドは […]
続きを読むボルボ・カーズは、ベンチャーキャピタル投資部門のボルボ・カーズ・テック・ファンドを通じてイスラエルの有望なテクノロジー・スタートアップ企業の2社に投資したことを発表した。 ボルボ・カーズ・テック・ファンドは […]
続きを読むボルボといえばステーションワゴン。そしてその中核となるのがV60だ。昨年一新され、新世代となったこのV60だが、昨秋の発売以来高い人気を集めている。洗練されたスタイルと高い実用性を両立したボルボらしさがその人気の理由だろ […]
続きを読むボルボSUVラインアップの頂点に立つのが「XC90」。新世代ボルボの第1弾として登場したモデルで、全長4,950mm、全幅1,960mm、全高1,775mmという堂々たるボディサイズに3列シートを備えたSUVだ。 このX […]
続きを読むSUVの積載性の高さや優れた悪路走破性は魅力だが、ステーションワゴンの走行性能や日常の利便性は捨てがたい。そんな声に応えるべくボルボがラインアップしているのが、SUVとステーションワゴンの長所を併せ持つCross Cou […]
続きを読むXC40は、ボルボ初のコンパクトSUVとして登場したモデルだが、発売と同時に世界的に大ヒットとなった。取り回しやすいボディサイズに広い室内空間、実用性に優れたインテリアデザイン、そしてボルボならではの高い安全性を備えてい […]
続きを読む最上級モデル「90シリーズ」に続き、フルモデルチェンジで新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「XC60」。昨秋からガソリンモデルは発売されていたが、待望の2・0ℓディーゼル […]
続きを読む昨年の「XC」に続き、今年2月にセダンの「S」とステーションワゴンの「V」もフルモデルチェンジが実施されたボルボの90シリーズ。先日はベースモデルの試乗のみだったが、今回はスポーティグレード「R-デザイン」、クロスオーバ […]
続きを読む昨年発表されたフラッグシップSUV「XC90」に続き、新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した「S90/V90」。これによってデザイン、走行性能を飛躍的に向上させたほか、最先端 […]
続きを読む国内販売における欧州車メーカーに先んじてディーゼルエンジンのラインアップ拡充を図ってきたボルボから、特別な限定車が登場した。同車は、2・0L4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンを搭載した「V40 D4」をベースに、スポ […]
続きを読む最新プラットフォームを採用したボルボ新世代モデル第1弾として登場したのが、新型XC90だ。 ラインアップの最上位に位置するフラッグシップSUVとなるだけに、存在感は抜群。ボディサイズは全長4950㎜、全幅1960㎜、全高 […]
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