クラスを超えた高い動的質感 マツダ・MAZDA3 試乗記
「アクセラ」から車名が改められ、マツダの新世代商品第一弾として発売された「MAZDA3」。従来から定評のあった魂動デザインにさらなる磨きをかけるとともに、内装では人間のバランス能力を最大限引き出す理想的な運転姿勢を採用。 […]
続きを読む「アクセラ」から車名が改められ、マツダの新世代商品第一弾として発売された「MAZDA3」。従来から定評のあった魂動デザインにさらなる磨きをかけるとともに、内装では人間のバランス能力を最大限引き出す理想的な運転姿勢を採用。 […]
続きを読む2016年に登場した新型XC90から始まった新世代ボルボ。以降V90、XC60、XC40、V60と新世代ラインアップを矢継ぎ早に投入し、その存在感を急速に高めてきた。販売も絶好調でグローバルでも国内でもまさに快進撃を続け […]
続きを読む■まさかセンチュリーに乗れる日が来るとは…(試乗ですが) 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回は、日本の皇室でも御用達 […]
続きを読むトヨタを代表する車種の一つが「カローラ」だ。1966年の誕生以来代を重ね、新型は12代目となる。まずハッチバックの「カローラスポーツ」が昨年先行して登場したが、9月にはいよいよセダンの「カローラ」とワゴンの「カローラツー […]
続きを読む■手離し運転はどこまで実用的か?日産スカイラインで試乗実験 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回は、BMW M850i […]
続きを読む■手離し運転はどこまで実用的か?BMW M850iで試乗実験 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回試乗させていただいた […]
続きを読む■1000万クラスのフラッグシップSUV「アウディQ8」試乗レポート! 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回試乗させて […]
続きを読む■見た目以上に居住性が高い 高級サルーンやスポーツカーをはじめ、近年はSUVにも力を入れているジャガーのラインアップに、初のEV(電気自動車)となる「I-PACE(アイペイス)」が追加された。 I-PACEは、全長469 […]
続きを読む新型タントカスタムRS&ノーマルX乗り比べ! 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回試乗させていただいたのは、2019年 […]
続きを読むN-BOXオーナーが新型デイズに試乗してみた! 「はいどうもワンソクtubeです!」でお馴染みの(?)、クルマ買うチューバーことワンダー速報&ワンソクtube管理人のドラヨスです。 今回試乗させていただいたのは、2019 […]
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