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遠藤徹の業界ココに注目！多極化する次世代ＳＵＶ戦略

ＳＵＶのニューモデル展開は新規モデルに加えて、さらなる多極化の時を迎えようとしている。今秋から来年にかけミディアム、コンパクト、軽自動車分野で新規、世代交代、追加モデルの設定で、商品ラインアップを強化する方向にある。コ […]

10月から消費税が10％に引き上げられる。８～９月は駆け込み需要のピークだが、今回は上げ幅が２％と小幅な上に取得税の廃止、環境税の導入などがあるので、実際は１％台の車種もある。したがって、駆け込みや実施後の買い控えは少な […]

今秋第46回東京モーターショーが開催される。新規、フル＆マイナーチェンジ、追加モデルの設定などニューモデルの投入件数が多いのが通例になっている。今回も同様といえるだろう。国産８乗用車メーカーの大半が、例にならうかのよう […]

７月の新車販売実績を見ると、今年後半戦の行方が予想できる。自動車メーカー間の格差が顕著になりそうな趨勢が感じられるのである。優位に駒を進めそうなのは常に新商品を投入し、新型車効果を期待し攻勢をかけようとするスタンスのある […]

10月から消費税の引き上げ実施が濃厚になっている。駆け込み需要が加速しているため、成約車の納期がここに来て大幅に伸びる方向にある。多くの新車は８月上旬までに、ナンバーの取得が10月以降にずれ込む見通しである。４月から７ […]

今年上期（１～６月）の新車販売実績がまとまった。業界が年初に予想したのは年間販売では軽自動車がマイナスになるのに対して登録車は若干増というものだったが、上期は登録車が０・２％増と微増なのに対して軽自動車は１・８％増のプラ […]

最近、自動車ディーラー各社の新車販売に、残価設定クレジットが重要な施策として浮上しつつある。従来は通常ローンが主流だったが、最近は残価設定クレジットが新車購入の半分を超え、新車販売の主流になりつつある。従来、残価は量販 […]

今年の軽自動車販売実績は、３年連続プラスになることが濃厚となっている。業界予測では１９０万台を割り込みマイナスになると見ているが、３％程度のプラスになる見通し。１月から５月までの累計では85万７８９９台で前年同期比２・２ […]

電動車両化、安全対策、自動運転等、新世代自動車は技術開発ニーズが加速の一途にある。無視できないのはいずれもコストアップの要因になっており、自動車メーカーにとってはコストダウンも重要課題でのしかかっていることである。小型 […]

今や次世代クルマ開発のテクノロジーは、安全対策＆自動化が主役に躍り出つつある。ほんの数年前までは環境や燃費が中心勢力であったのに、すっかり様変わりとなっている。安全対策は自動ブレーキ、誤作動防止、ヘッドライトオート切り […]