試乗記アーカイブ - 22ページ目 (23ページ中) -

ルノー渾身のスポーツハッチバック　ルーテシア　ルノー・スポールトロフィー　試乗記

ルノー・スポール（以下、ＲＳ）は、Ｆ１をはじめとするルノーのモータースポーツ部門が専用にチューニングを施したモデルのみに冠される名称だ。そのＲＳの中でも最高峰モデル、ルーテシアＲＳトロフィーにワインディングロードで試乗す […]

個性的なデザインと高い走行性能で人気の都市型クロスオーバー・スバルXVが10月28日、大幅改良された。主な改良点は、都市型クロスオーバーとしての魅力を高めるため、内外装のデザインを変更したほか、足回りの強化、先進安全装 […]

海外では１９９８年にデビューし、２００９年から日本でもレクサス専用車種として販売が開始されたＲＸ。北米ではレクサス販売の約30％を占めており、ブランドを体現するコアモデルの一つだ。そのＲＸが６年ぶりにフルモデルチェンジさ […]

レクサスＳＵＶの最上位モデルとして登場したＬＸ５７０。コンパクトＳＵＶのＮＸ、ミッドサイズのＲＸと合わせ、これでレクサスのＳＵＶラインアップも各サイズが出揃ったことになる。ただ、乗用車ベースのクロスオーバーＳＵＶである […]

東京モーターショー開幕直前に大幅改良が施された三菱・ｅＫカスタムとｅＫワゴン。２年に１度のお祭り騒ぎに紛れてしまった感もあるが、両モデルの商品力向上度合いは、これから軽ハイトワゴンでクルマ選び、という方にはぜひ目に留めて […]

ダイハツ・キャストは、「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発され、一つのモデルながらＳＵＶの力強さを感じさせる“アクティバ”、細部のディティールにこだわった都会テイストな“スタイル”、コペンで培った技術を投 […]

三菱の看板車種であるアウトランダー／アウトランダーＰＨＥＶが今年６月、ビッグマイナーチェンジを行なった。今回の改良ではフロントフェイスを一新した他、ボディ剛性やサスペンション取り付け部の剛性を向上、また、吸音材や遮音材、 […]

12年ぶりにフルモデルチェンジしたシエンタ。２００３年にデビューし、２０１０年に生産中止されるもユーザーからの要望もあり、１年足らずで生産再開された根強い人気を持つコンパクトミニバンだ。ボディサイズは全長４２３５㎜×全 […]

スバルは約１年前にＷＲＸをインプレッサから独立させ、スポーティな走りに特化したＷＲＸ　ＳＴＩと、幅広いユーザーに向けたＷＲＸ　Ｓ４を設定した。Ｓ４は、高い走行性能と環境性能を両立しながら、アイサイトＶｅｒ３を標準装備する […]

スバルのハイブリッド第２弾として登場したのが、インプレッサスポーツハイブリッドである。搭載するシステムは、基本的にはＸＶハイブリッドと同じもの。コンパクトで高性能なモーターとバッテリーをシンメトリカルＡＷＤレイアウトに統 […]